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薈萃世界巨頭和國內(nèi)主要廠商 北京車展要爆棚

出處:pcauto
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[02-5-20 11:21] 作者:李利/經(jīng)濟(jì)參考報(bào)


  車展緣何如此火爆

  談到北京國際汽車展如此火爆的原因,趙海明分析說,這需要從車展本身和外部環(huán)境兩方面來看。今年車展的主題是“科技先導(dǎo)、環(huán)保節(jié)能;入世騰飛、迎接奧運(yùn)”,前兩句是就車展本身提出的,后兩句則概括了今年車展的外部大形勢。

  趙海明認(rèn)為,從大環(huán)境來看,中國加入WTO是刺激此次車展火爆的最主要因素,隨著汽車關(guān)稅的降低,進(jìn)口許可證逐步取消,國外品牌看到了中國巨大的市場空間;與此同時(shí),國內(nèi)廠商首要的就是守衛(wèi)陣地、應(yīng)對挑戰(zhàn),積極構(gòu)建自身國際競爭力,因此雙方在舞臺上競相表演,表現(xiàn)積極,煽熱了車展的氣氛。他說,這屆車展主辦單位雖然早有心理準(zhǔn)備,但如此火爆他們還是有些始料未及。

  而從車展本身來看,由于北京國際車展已經(jīng)過十余年歷程,連續(xù)舉辦了六屆,辦出了品牌,辦出了權(quán)威,因此觀眾愿意參觀、商家愿意參展。同時(shí),這種大規(guī)模的展會也是一個(gè)巨大的業(yè)內(nèi)信息交流的場所,已經(jīng)成為了汽車相關(guān)各方的切實(shí)需要。參展廠商之間、觀眾與廠家之間、各媒體之間都需要這樣一個(gè)集成的環(huán)境和機(jī)會進(jìn)行諸如汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)、市場經(jīng)營策略、營銷運(yùn)作方式以及各種最新信息的交流和互動。

  “在會展方面,北京走在全國的前面,而在北京,國際車展又走在其它展會的前面。可以說,北京國際車展已經(jīng)在會展方面起到了帶頭作用。是會展業(yè)的‘領(lǐng)頭羊’!壁w海明掩飾不住笑意。

  他告訴記者,北京國際車展在多年的市場化運(yùn)作中,已經(jīng)形成了以車展帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展的會展經(jīng)濟(jì)。據(jù)趙海明統(tǒng)計(jì),如果車展主辦單位賺了1塊錢,連帶的其它小行業(yè),如旅游、廣告、印刷、服務(wù)等行業(yè),能夠賺到6至8倍的錢,甚至更多。

  當(dāng)記者問到北京國際車展如此火爆,會否改為每年一屆時(shí),趙總否定了這種可能。他分析說,第一是辦展規(guī)律本身的原因,世界上比較著名的展覽會(不只是車展)都是兩年一次,這是因?yàn)橐荒暌淮蔚恼褂[不容易出現(xiàn)新的東西,品牌難以得到提升;第二是考慮到汽車研發(fā)所需要的周期,大部分汽車企業(yè)要經(jīng)過兩年左右的時(shí)間才會推出全新的車型;第三是避免與上海國際車展撞車。

  對于此次車展前期的火爆,趙總說,他們已經(jīng)作好了應(yīng)對準(zhǔn)備。如果展覽中40萬張門票實(shí)在供不應(yīng)求,主辦單位將考慮加印。同時(shí),下屆車展也將借鑒今年展覽的實(shí)際情況,考慮是否采取延長展覽時(shí)間,以及增設(shè)分會場等措施。


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