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| 順德車展：五十鈴競(jìng)技者多功能 |
出處：pcauto |
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| [02-12-29 16:44] | 作者：Z |
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慶鈴小資料： 慶鈴的前身是四川省的一個(gè)虧損大戶。產(chǎn)品和管理水平的低下，是慶鈴人心中的隱痛。慶鈴人意識(shí)到，企業(yè)要成功，必須擁有國(guó)際領(lǐng)先水平的技術(shù)和產(chǎn)品。 1985年，慶鈴開始引進(jìn)日本五十鈴的技術(shù)和管理，生產(chǎn)高檔商用車。不到兩年的時(shí)間，慶鈴就有了脫胎換骨的變化。從1985年生產(chǎn)N系列輕型車、1994年100P換型、皮卡上市、最早引入SUV，慶鈴人把中國(guó)輕型商用車的制造水平向前推進(jìn)了二三十年。特別是2001年F系列重型車投放市場(chǎng)，更被視為中國(guó)汽車發(fā)展史上一個(gè)新的里程碑。 目前，慶鈴車在石油、郵政、金融、通訊、煙草等行業(yè)已累計(jì)銷售10余萬臺(tái)，占其車輛總數(shù)的30％以上。今年，國(guó)家郵政總局就一次性購(gòu)買了108輛F系列重型車。與此同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的商用車也滿足了發(fā)達(dá)地區(qū)和高新科技企業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)的需求。十幾年來，慶鈴車在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)始終保持著很高的份額，僅廣東就已累計(jì)銷售近20萬臺(tái)，占市場(chǎng)的45％。如今，西部大開發(fā)又為慶鈴車展開了廣闊、長(zhǎng)久的用武之地。
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