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上海通用中型別克
點(diǎn)評：上海通用的新別克如果出現(xiàn)的話，價(jià)位有點(diǎn)尷尬了，不能打壓舊別克，跟君威重疊也不大可能。如果停產(chǎn)舊款別克，用新中型別克代替倒是不錯(cuò)的提議；如果定位在20萬以下那么，就有的看嘍，屆時(shí)15-20萬將有多種選擇，但筆者認(rèn)為前者的幾率大一點(diǎn)。
預(yù)計(jì)可能與通用新車有“血緣關(guān)系”的通用大宇新型Nubira，一貫善于市場運(yùn)作的上海通用這次是把新車型的保密工作做到了家，直到今日，我們所能掌握的資料也只有是款“中型轎車、價(jià)格在20萬元以內(nèi)”。不過，根據(jù)此前的種種報(bào)道，我們估計(jì)上海通用的新車有可能是來自通用大宇，這樣更符合通用公司在亞洲的整體布局。而通用大宇的家族中，剛剛參加完3月份日內(nèi)瓦車展的新款Nubira(又名拉賽蒂Lacetti)的可能性更大。新款Nubira長4500毫米，寬1725毫米，高1445毫米，大小介于帕薩特和桑塔納2000之間，外形簡潔。不過，估計(jì)上海通用即便是將此車引入國內(nèi)生產(chǎn)，也會在外形上有所改進(jìn)。
上海大眾途安
點(diǎn)評：日產(chǎn)的派拉丁燒紅了中國市場，SUV以不可以阻擋之勢在中國扎根，這使得國外各大廠商使出新的法寶來招徠中國消費(fèi)者的芳心，夏郎和途安就是很好的例子，但希望不要相東分的畢加索搞得四不像，同時(shí)又兩邊不討好。
作為大眾在中國推出的首款MPV車型，途安(Touran)將于今年在上海大眾問世。它誕生于大眾全新的PQ35平臺,在此平臺上還可生產(chǎn)新款高爾夫A5和奧迪A3等。途安是款具有創(chuàng)新精神的緊湊型MPV，今年第一季度剛剛在歐洲上市。它與大眾的第一款MPV夏朗(Sharan)相比，外形更小、設(shè)計(jì)風(fēng)格也明顯不同。途安有5座和7座兩款,其外形尺寸分別為4.39米、1.79米和1.63米,比海南馬自達(dá)普力馬長10厘米,寬1厘米。在國外,途安有3款發(fā)動機(jī)供選擇,估計(jì)在國內(nèi),途安可能會匹配現(xiàn)有帕薩特的1.8升和1.8T發(fā)動機(jī),以及帕薩特的5擋手動或4擋自動變速器。途安的英文名字Touran由Tour(旅行)+an(大眾經(jīng)典MPV-夏朗sharan的后綴)組成。
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