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菲亞特·西耶那轎車，秉承了濃厚的意大利車型風(fēng)格，洋溢著創(chuàng)新、實(shí)用和典雅的菲亞特品牌魅力，與先期登陸中國的菲亞特·派力奧轎車同屬菲亞特"178世界車"平臺，是西耶那車型的全球最新款。如果說菲亞特·派力奧確立了家庭型轎車性價比的新標(biāo)準(zhǔn)，那么菲亞特·西耶那將開辟一個時尚的商務(wù)車新領(lǐng)域，同時滿足家庭用車的高品位和個性化需要。
西耶那(SIENA)是一座有著悠久歷史和民族風(fēng)情的意大利名城。象很多其他意大利城市，西耶那不僅洋溢著濃郁的地中海獨(dú)有的浪漫情懷，這座城市還以每年一度的賽馬節(jié)而聞名遐邇，這個賽馬節(jié)的名字就是派力奧(PALIO)。每年都有眾多競技勇士為能取得派力奧獎杯，前往西耶那迎接挑戰(zhàn)。菲亞特汽車公司正是巧妙地將這兩個包涵輝煌成就的名字用來命名兩款被賦予重要使命的車型：派力奧和西耶那。如果說派力奧轎車代表了這項運(yùn)動的激情，浪漫和競技精神，那么西耶那轎車則向人們展現(xiàn)了這座意大利古城的博大內(nèi)涵：寧靜，優(yōu)雅，包容一切的氣度。
菲亞特·西耶那的車身設(shè)計同樣出自"二十世紀(jì)最佳汽車設(shè)計大師"喬治亞羅先生之手。人們在品味了派力奧動感十足的兩廂車設(shè)計風(fēng)格之后，更能深入地體會大師對三廂轎車的獨(dú)到詮釋。
西耶那車身線條流暢、充滿活力，洋溢著簡潔明朗的意大利車型風(fēng)格，充分地體現(xiàn)了面向世界各地不同民族和多元文化的新世紀(jì)設(shè)計思想。
西耶那車身寬度達(dá)1703mm，達(dá)到同級別車的最好水平。車頭造型飽滿，凸顯現(xiàn)代感；后部線條和諧而流暢,完美體現(xiàn)三廂車的端莊華貴。整車空氣阻力系數(shù)僅為0.33。
7種顏色油漆，其中5種為金屬漆(龐貝紅、香檳金、領(lǐng)袖藍(lán)、金屬灰和宇宙灰)，2種純色漆(法拉利紅和極地白)。
儀表板采用大曲面延伸手法，將儀表盤和控制面板融入其中，并延伸至座位前端，這種設(shè)計使車內(nèi)、外風(fēng)格和諧一致。一體化的控制面板位置恰當(dāng)，便于觸摸和操作；座椅位置和方向盤高度均可自由調(diào)節(jié)，將人體工程學(xué)和車輛的優(yōu)越功能完美地結(jié)合在一起。
內(nèi)飾做工精美，材料考究；豪華型(ELX)的黑色鏤空真皮座椅、皮質(zhì)方向盤和換檔桿，更具尊貴氣質(zhì)。
西耶那EL、ELX車型還配備了更高級別車才有的儀表板亮度調(diào)節(jié)、車門自檢指示燈和車外溫度顯示器等裝置。
菲亞特一向把安全性放在重要的戰(zhàn)略地位。在主動安全性、被動安全性和預(yù)防安全性諸方面，西耶那提供了同級別轎車中最完備的配置。
ABS(防抱死系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配)，確保在各種路面條件下都能獲得最短制動效果。在緊急制動時,該系統(tǒng)可以防止車輪抱死,保持良好的轉(zhuǎn)向操縱性，避免側(cè)滑；同時對后軸的制動力進(jìn)行動態(tài)分配，以避免"甩尾"現(xiàn)象。
采用交叉雙管路制動系統(tǒng),不論哪一個回路出現(xiàn)故障,另一個回路仍可保證車輛前后左右均有制動力,提供雙重安全保護(hù)。
前輪為盤式制動器，后輪為鼓式制動器，可自動調(diào)節(jié)制動蹄片的間隙。
駕駛座及副駕駛座雙安全氣囊。這是最新一代的大容積安全氣囊,采用無煙材料。另外，當(dāng)前排乘坐兒童或沒有乘客時可以關(guān)閉副駕駛座安全氣囊，避免該氣囊的爆發(fā)。
漸進(jìn)式防撞壓損區(qū)。西耶那車身前、后部經(jīng)過精心設(shè)計，在撞擊過程中會逐漸潰損，從而吸收可能傳遞到乘客艙的沖擊能量。同時乘客空間經(jīng)過加固，形成一個"生存艙"。
FPS防火系統(tǒng)。西耶那本著最大限度保障乘客人身安全的宗旨，設(shè)計了先進(jìn)的防火系統(tǒng)(FPS)，包括增加了一個可以在發(fā)生碰撞的緊急關(guān)頭自動關(guān)閉供油系統(tǒng)的慣性開關(guān)，以及車內(nèi)使用各類阻燃材料。
西耶那車身寬度達(dá)1703mm，寬敞舒適，滿載5人仍不會有絲毫拘束感；特別是后排座椅間距大，使得腿部的活動空間毫不遜色于其它豪華車型。更有超大行李箱，容積515升。
西耶那座椅設(shè)計別具匠心，充分運(yùn)用人體工程學(xué)原理，為各種身材的乘客提供最佳舒適性，即使長途旅行也不會感到疲勞。前座椅前后位置和靠背傾斜度可輕松調(diào)節(jié)；后座椅靠背采用加強(qiáng)筋和專用掛點(diǎn)，有效抵御行李箱物品的沖擊。前后座椅均采用防潛滑設(shè)計，防止碰撞事故時乘客下滑至安全帶以下位置。
前、后獨(dú)立懸架系統(tǒng)能有效地降低沖擊、噪音和振動,提供優(yōu)異的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。
前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式獨(dú)立懸架，前、后均帶橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減振器。
空調(diào)系統(tǒng)功率強(qiáng)勁,效率高,噪音低,無污染,增大了空氣流量,可以迅速升高或降低車內(nèi)溫度。配備了電子控制空氣循環(huán)、4速風(fēng)扇、空氣和花粉濾清器等,加之良好的車廂密封和隔熱玻璃,創(chuàng)造了理想的車內(nèi)環(huán)境(溫度20-25℃,濕度40-50%)。
發(fā)動機(jī)/變速箱
西耶那裝備兩款多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī),排量分別為1.461升和1.242升,它們技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越,排放均達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
1.5MPI(1，461cc)發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)是具有理想的最大功率85馬力(62.5kW)和最大扭矩122.5牛米(12.5kgm)輸出,從而保證了無論是市區(qū)還是高速公路都有出色的動力表現(xiàn)。
1.3MPI(1，242cc)發(fā)動機(jī)重量更輕,經(jīng)濟(jì)性特別突出,90公里/小時等速百公里油耗僅5.4升。
西耶那變速箱的設(shè)計與發(fā)動機(jī)輸出扭矩相匹配，換檔平順，齒輪嚙合精密，確保低噪聲和低油耗。
環(huán)保
西耶那多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)，車外噪音控制同樣符合歐洲嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，低于74分貝。
菲亞特在環(huán)境保護(hù)方面一直不遺余力，孜孜以求。不論是材料的選擇還是在制造工藝上，均避免使用對環(huán)境有危害的物質(zhì)，如石棉、鎘、CFC、氧化鈹和溴化物等。
西耶那大量采用高科技可再生材料，超過50克的塑料件全部印有可循環(huán)使用標(biāo)志。
電氣系統(tǒng)
西耶那采用VENICE(汽車整體電子控制)系統(tǒng)，它把車身電腦系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和儀表這三個電子控制中心連接起來，相互交換信息。采用這一先進(jìn)技術(shù)，減少了23%的線束數(shù)量，提高了電氣系統(tǒng)的可靠性，同時還提供了許多獨(dú)特的功能，如：
菲亞特CODE(第二代)電子防盜系統(tǒng)。這是一套使用滾碼芯片的電子防盜系統(tǒng)，只有發(fā)動機(jī)與鑰匙電子密碼識別無誤后才能起動發(fā)動機(jī)。
Follow me home車燈延時照明功能。在發(fā)動機(jī)熄火后，將操縱桿向上拉一下，該功能即接通，，手柄每操縱一次，近光燈可延時30秒關(guān)閉，最長為5分鐘。
內(nèi)部照明自動功能。關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，如果車門打開，內(nèi)部照明將自動點(diǎn)亮3分鐘；車門打開時間超過3分鐘，內(nèi)部照明將自動關(guān)閉。起動發(fā)動機(jī)后，打開車門則內(nèi)部照明自動點(diǎn)亮；關(guān)閉車門后，內(nèi)部照明延時10秒后自動關(guān)閉。
風(fēng)擋玻璃智能清洗。向上拉操縱桿，可以同時接通洗滌器和刮水器。操縱手柄控制噴液半秒鐘以上，刮水器自動工作。松開手柄后，刮水器刮刷3個來回停止。
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