奇瑞將開始品牌整合 06年預(yù)計總產(chǎn)量30萬輛

　　奇瑞不單對風(fēng)云、旗云進(jìn)行品牌整合，還將對旗下品牌進(jìn)行全面整合。例如，奇瑞計劃推出緊湊型兩廂車(應(yīng)為A520兩廂版)與改款旗云進(jìn)行整合成A3系列。可見，奇瑞的“奔騰06”計劃要繼續(xù)強調(diào)“激昂05”的營銷手段。

　　昨日，奇瑞汽車有限公司(下稱奇瑞)內(nèi)部人士透露，奇瑞2006年的產(chǎn)銷目標(biāo)為30萬輛，同時今年還是奇瑞整合品牌、新車頻繁上市的一年。

　　品牌整合

　　2006年1月1日，上海最大的奇瑞經(jīng)銷商———滬西聯(lián)海汽車銷售有限公司在漕寶路上的奇瑞展廳內(nèi)展示了新旗云，其相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新旗云就是旗云和風(fēng)云品牌的整合升級版，將有都市版和運動版兩大系列、共8款車型，其中有都市版5款、運動版3款車型，企圖覆蓋車主對第一輛三廂車的需求以及追求駕駛樂趣的需要。

　　“老款旗云、風(fēng)云我們已經(jīng)在年前售空，以后就是賣新旗云了�！痹摻�(jīng)銷商表示。這是否就意味著奇瑞將不再生產(chǎn)旗云、風(fēng)云？對此，奇瑞華東商務(wù)代表處主任趙維華謹(jǐn)慎地表示：“還要隨市場而定，如果市場有需要，可以訂單生產(chǎn)�！�

　　奇瑞不單對風(fēng)云、旗云進(jìn)行品牌整合，還將對旗下品牌進(jìn)行全面整合。例如，奇瑞計劃推出緊湊型兩廂車(應(yīng)為A520兩廂版)與改款旗云進(jìn)行整合成A3系列�？梢�，奇瑞的“奔騰06”計劃要繼續(xù)強調(diào)“激昂05”的營銷手段。

　　瞄準(zhǔn)30萬輛

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奇瑞今年30萬輛的目標(biāo)一旦實現(xiàn)，就標(biāo)志著它真正步入“青壯年”時期，成為主流汽車企業(yè)。

　　2005年，奇瑞累計銷售185000輛，比2004年增加118%，是2006年惟一一家銷量翻番的汽車企業(yè)，凈增超過10萬輛。此外，2005年奇瑞出口轎車1.8萬輛，主要銷往中東、東南亞地區(qū)，約占總銷量的10%。奇瑞汽車董事長尹同耀曾表示，希望2006年的出口輛占到25%左右，然后逐步實現(xiàn)50%。根據(jù)這個數(shù)字，奇瑞必須在國內(nèi)市場銷售達(dá)到23萬輛左右，出口約為7萬輛。

　　1月10日，奇瑞將在北京舉行商務(wù)年會，同時推出緊湊型轎車A520，沖擊以凱越、賽拉圖為代表的1.4～1.6L緊湊型轎車市場，這是目前中國轎車市場上競爭最激烈的細(xì)分市場。此外，奇瑞還將改進(jìn)東風(fēng)之子的外觀，并將在二三月份推出新款東方之子。品牌整合后，奇瑞在中高級轎車領(lǐng)域?qū)⒂腥齻�車型。