駿捷實(shí)現(xiàn)四大突破 華晨以“三高”尋求創(chuàng)新

　　中國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展模式可以分為三類：第一類是低起點(diǎn)自主創(chuàng)新模式，即從低端起步逐漸提高的發(fā)展模式；第二類是通過合資，引進(jìn)國(guó)外汽車技術(shù)與資本的發(fā)展模式；第三類則是高起點(diǎn)自主創(chuàng)新模式，即在開發(fā)與引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)資源的基礎(chǔ)上，走自主創(chuàng)新與自主品牌相結(jié)合的發(fā)展道路。

　　近年來自主品牌雖然銷量飆升，但“有品牌、無品質(zhì)”依然是揮之不去的陰影。華晨高層祁玉民認(rèn)為，中國(guó)的汽車歷史與外國(guó)相差近百年，只有借助國(guó)際汽車高端技術(shù)資源，在此基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，才能盡快實(shí)現(xiàn)根本性突破。通過與國(guó)際汽車高端技術(shù)資源對(duì)接，嚴(yán)格按照歐洲理念研發(fā)生產(chǎn)的駿捷，成功實(shí)現(xiàn)了四大突破。

　　在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，通過與意大利PININFARINA公司合作，設(shè)計(jì)出大氣、華貴的經(jīng)典外觀，突破了以往自主品牌“小、土、老”的形象。在制造工藝上，駿捷沖壓、焊裝、噴涂、總裝等主要生產(chǎn)線均由國(guó)際知名的設(shè)備制造商提供。在安全設(shè)計(jì)上，ABS、EBD、EDS、自動(dòng)斷油裝置、可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱、防眩后視鏡、內(nèi)部加裝防撞鋼梁、預(yù)緊式安全帶、倒車?yán)走_(dá)等，使駿捷達(dá)到國(guó)際最嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，安全性全面超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。