SAM控制模組缺陷 奔馳召回1483輛進(jìn)口S級原創(chuàng)

　　由于信號采集控制模組缺陷，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司將從本月19日起，召回2007年10月至2007年11月期間生產(chǎn)的S級（W／V221）轎車，在中國約涉及相關(guān)車輛1483輛。該公司已向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告。

　　記者從質(zhì)檢總局了解到，本次召回的原因與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的信號采集及促動(dòng)控制模組（SAM）有關(guān)。由于供應(yīng)商對SAM內(nèi)電子模塊存放不當(dāng)，致使其與濕氣過度接觸。濕氣再加上焊接中產(chǎn)生的熱應(yīng)力可能對電子模塊造成損壞。SAM失效后，前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等部件在車輛行駛中都無法控制，存在安全隱患。

　　目前，該公司在中國共收到5起有關(guān)大燈的故障報(bào)告，沒有收到事故或傷亡報(bào)告。公司將為相關(guān)車輛免費(fèi)更換新的未受影響的信號采集及促動(dòng)控制模組。

　　該公司將于19日起通知已知的客戶并安排免費(fèi)更換，其他相關(guān)客戶可以與最近的梅賽德斯－奔馳特許服務(wù)中心聯(lián)系并安排免費(fèi)更換。相關(guān)車主也可登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站獲取更多信息。

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