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本周四（十月十日）通用和福特兩大汽車公司宣布他們將共同開發(fā)一種用于四輪驅(qū)動(dòng)車輛的六速自動(dòng)變速箱。
這個(gè)計(jì)劃將幫助這兩個(gè)世界上最大的汽車生產(chǎn)商節(jié)省上億美元的開發(fā)費(fèi)用，改善他們汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)在激烈的競爭中跟上步伐。
通用汽車動(dòng)力傳動(dòng)部門高層表示：“自從今年一月份開始兩家公司就共同開發(fā)將用于2005年以后車型上的新變速箱。我們已經(jīng)和福特和通用的法律方面的專家確認(rèn)過，我們這樣做沒有違反任何反壟斷的法律。為了向市場推出一款新的四輪驅(qū)動(dòng)車變速箱，我們兩家都已經(jīng)花費(fèi)了上億美金的開發(fā)費(fèi)用，我們認(rèn)為如果通用福特共同開發(fā)的話開發(fā)費(fèi)用會(huì)節(jié)省好多。說我們兩家互相敵視，是不正確的�！�
和傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動(dòng)車上使用的四速自動(dòng)變速箱相比，這種六速自動(dòng)變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面預(yù)計(jì)會(huì)有4%-8%的改善。福特和通用的工程師會(huì)共同開發(fā)一個(gè)基本平臺(tái)，但是兩個(gè)廠家會(huì)針對各自的車型開發(fā)不同的產(chǎn)品。
盡管美國國內(nèi)的汽車廠商在例如電子商務(wù)等方面共同合作，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)，平臺(tái)以及汽車技術(shù)方面他們還是你死我活的競爭對手。
在雙方的諒解備忘錄里，通用和福特同意共享新變速箱的通用的設(shè)計(jì)，工藝和測試方法。他們將和供應(yīng)商一起開發(fā)部件并且共同采購，但是雙方會(huì)各自在自己的工廠里組裝自己的變速箱。
美國某資深觀察員認(rèn)為：如果福特和通用能夠真正共享信息，共同開發(fā)，供應(yīng)商和汽車生產(chǎn)廠都能從中得益。如果兩家能夠共享一個(gè)變速箱設(shè)計(jì)，供應(yīng)商就能夠減少他們生產(chǎn)的各個(gè)廠家不同部件的數(shù)量，從而能夠增加生產(chǎn)效率。
通用和福特采用的新型變速箱的需求量將會(huì)很大，四輪驅(qū)動(dòng)車和運(yùn)動(dòng)型車每年的銷售量都在幾十萬臺(tái)。
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