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富豪大中國(guó)區(qū)副總裁王榮祥訪(fǎng)談

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[02-12-10 10:50] 作者:四川在線(xiàn)-華西都市報(bào)


  12月6日上午,北京經(jīng)開(kāi)國(guó)際汽車(chē)會(huì)展中心附近的VOLVO 3S中心展廳內(nèi)群賢畢至。當(dāng)來(lái)自中國(guó)政府和瑞典政府的要員揮剪斷彩的瞬間,六只彩獅突然從主席臺(tái)頂上的高臺(tái)冒了出來(lái)。這個(gè)集營(yíng)銷(xiāo)管理、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)為一體、VOLVO汽車(chē)在亞洲面積最大的3S中心的開(kāi)業(yè),成為VOLVO汽車(chē)進(jìn)軍中國(guó)乃至亞洲市場(chǎng)新的里程碑。在這個(gè)盛大的開(kāi)業(yè)典禮之前,VOLVO汽車(chē)大中國(guó)區(qū)副總裁王榮祥愉快地接受了本報(bào)記者的采訪(fǎng)。

  記者:我注意到,正在興建的北京經(jīng)開(kāi)國(guó)際汽車(chē)會(huì)展中心附近在建的奧迪、菲亞特、一汽大眾等展廳中,12000平方米的VOLVO3S中心規(guī)模最為龐大。這是否可以視為VOLVO積極挺進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)縮影呢?

  王榮祥:可以這么說(shuō)。這至少可以說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題:其一,把亞洲最大的3S中心放在北京,顯然我們對(duì)潛力巨大的中國(guó)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心;其二,把服務(wù)和培訓(xùn)與營(yíng)銷(xiāo)相提并論,再次印證了VOLVO汽車(chē)1927年創(chuàng)業(yè)之初確立的安全、環(huán)保和服務(wù)三大品牌特征。這個(gè)中心的建立,不僅能為北京及華北地區(qū)提供完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù),還能夠?yàn)閂OLVO的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)提供健全的人員培訓(xùn)、資源供應(yīng)和技術(shù)支持。

  記者:VOLVO今年在中國(guó)銷(xiāo)售了多少汽車(chē)?明年的銷(xiāo)售目標(biāo)是多少?會(huì)有什么新車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?

  王榮祥:今年在美國(guó)經(jīng)濟(jì)不太景氣的情況下,VOLVO汽車(chē)在全球依然賣(mài)出了40萬(wàn)輛。在中國(guó)內(nèi)地,我們只銷(xiāo)售了近2000輛,但這個(gè)數(shù)字相對(duì)于三年前不到250輛的數(shù)量而言,增長(zhǎng)的速度是驚人的,我對(duì)此業(yè)績(jī)非常滿(mǎn)意。最重要的一點(diǎn):對(duì)中國(guó)這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng),我們目前的目標(biāo)不在數(shù)量上,而在于服務(wù)水平的提高。至于明年,我們?cè)趦?nèi)地的計(jì)劃還是2000多輛,除了繼續(xù)銷(xiāo)售深受內(nèi)地消費(fèi)者喜歡的豪華旗艦車(chē)型S80、優(yōu)雅緊湊的轎車(chē)S40、動(dòng)感十足的轎跑車(chē)S60和靈活實(shí)用的多功能商務(wù)車(chē)XC70外,明年把最新車(chē)型XC90推向中國(guó)。該車(chē)目前在全球的預(yù)訂數(shù)量已經(jīng)超過(guò)11000輛,估計(jì)明年6月才能在內(nèi)地上市,數(shù)量只有160輛。

  記者:眾所周知,奔馳、寶馬、奧迪和VOLVO是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的四大高檔車(chē)品牌。請(qǐng)問(wèn)你們的市場(chǎng)戰(zhàn)略與前三個(gè)品牌有何不同?有沒(méi)有考慮過(guò)本地化生產(chǎn)的問(wèn)題?

  王榮祥:其實(shí),我們的市場(chǎng)戰(zhàn)略也沒(méi)什么不一樣。VOLVO在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量之所以落后于其他高檔車(chē)品牌,主要原因是我們進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間最短,而現(xiàn)在,最大的制約因素就是配額許可證問(wèn)題。

  是的,奔馳、寶馬、奧迪都在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了或正在實(shí)施“本地化”。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我們考慮了10年,現(xiàn)在還在尋找機(jī)會(huì)。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為,按照WTO的原則,到2006年以后,中國(guó)對(duì)進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅將降到25%,到時(shí)外國(guó)汽車(chē)可以隨便進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),本地化還有什么必要呢?

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