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| 庫(kù)存車瘋狂甩賣 天津一汽弱化“夏利”品牌 |
出處：pcauto |
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| [03-5-26 17:43] | 作者：吳偉 |
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四川新聞網(wǎng)－成都商報(bào)05月26日訊 5月23日，老款天津夏利共10個(gè)品種庫(kù)存車瘋狂甩賣，降幅甚至達(dá)到5700元。兩廂、三廂夏利及金夏利、夏利2000全系列“無(wú)一幸免”，其中，兩廂經(jīng)濟(jì)型車型低至3.68萬(wàn)元，夏利2000首次跌破9萬(wàn)元大關(guān)，售價(jià)為8.95萬(wàn)元。 同日，天津一汽經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的新車“駿雅”、“紳雅”運(yùn)抵成都， 單從名字上看，它們與“夏利”完全不沾邊。再加上其當(dāng)紅小生“雅酷”和“威姿”，“夏利”兩個(gè)字似乎逐漸離我們遠(yuǎn)去。
作為天津汽車的看家產(chǎn)品，夏利問(wèn)世10年來(lái)，多次占據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)銷量及保有量第一的位置。僅在成都，夏利的保有量就在3萬(wàn)臺(tái)以上。不過(guò)，夏利作為經(jīng)濟(jì)型轎車的代名詞也在消費(fèi)者心中扎下了根，雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但給人的感覺(jué)上不了檔次，這也是重組后的天津一汽夏利公司不愿看到的�！跋睦放剖翘旖蚱嚨尿湴粒粫�(huì)徹底不用，但確實(shí)需要對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整”，天津一汽有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。 從去年底第一款新車“雅酷”到“威姿”，天津一汽已在有意識(shí)弱化“夏利”品牌，尤其是在10萬(wàn)元級(jí)高端產(chǎn)品上。不僅新車型上刻意回避夏利字眼，對(duì)經(jīng)濟(jì)型車也進(jìn)行了徹頭徹尾的改進(jìn)。最新亮相的“駿雅”、“紳雅”就給人耳目一新的感覺(jué)。由此我們不得不猜測(cè)，也許在不久的將來(lái)，“夏利”的名字會(huì)離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)。 [1]
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