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凱越等新車如期上市 掀開新中級車時(shí)代

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[03-6-4 16:17] 作者:唐華


  對于首當(dāng)其沖的三廂P OLO ,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),它的身價(jià)應(yīng)該在16-17 萬元左右。三廂P OLO 亮價(jià)之后,車價(jià)的多米諾骨牌將依次倒下,其他4家廠商將很快地透露其底牌。日產(chǎn)陽光的價(jià)格預(yù)計(jì)在17-19 萬元,高爾夫大約在15-17萬元左右,凱越的身價(jià)大致在15-19 萬元這個(gè)區(qū)間,而飛度的價(jià)格則在11-13 萬元左右。當(dāng)然,這些新車的價(jià)格還要依照具體的配置、國產(chǎn)化程度以及產(chǎn)能而定。


  專家認(rèn)為,有一款車的價(jià)格對這些新車的定價(jià)具有決定性的影響,那就是東風(fēng)雪鐵龍賽納:2.0 L 的排量,手動擋和自動擋的售價(jià)分別是16.98 萬元和19.08 萬元。賽納是一道堅(jiān)實(shí)的價(jià)格屏障,它把上述新車的最高限價(jià)定格在19萬元上下5000 元左右的區(qū)間。車商們的頭腦如果沒有發(fā)熱,這些新車的價(jià)格就不應(yīng)超過19.5 萬元,這種情形和年初新雅閣上市重新確定中高檔轎車價(jià)格體系相似。

  在這5款新車中,三廂P OLO 的定價(jià)具有一定的難度,它沒有其他相近的新車作為參照;而凱越的定價(jià)可謂從容不迫,有3款1.6 L - 2.0 L 的新車價(jià)格可以供其參考,其在市場的價(jià)格坐標(biāo)將更易確定。當(dāng)然,先來和后到都有自己的優(yōu)勢。先來者可以先搶奪市場,而后來者則具有定價(jià)優(yōu)勢。如果凱越遲遲不肯透露相關(guān)信息,一些潛在的消費(fèi)者將失去等待的耐心和興趣,轉(zhuǎn)而選擇其他新上市的車型。


  消費(fèi)者可以等等看

  中國汽車工業(yè)發(fā)展研究所高級研究員賈新光認(rèn)為,新車集中上市在一定程度上可以刺激今年下半年的轎車消費(fèi)市場,為消費(fèi)者提供更多的選擇。但他也指出,新車上市的價(jià)格一般都偏高,其性能還有待時(shí)間考證,因此,消費(fèi)者可以等一段時(shí)間,看看市場的反應(yīng)和價(jià)格波動。而且,1.6 L - 2.0 L 的轎車品種很多,很多車可以成為替代品,像西耶那、派力奧、愛麗舍、福美來等等。

  是等等看,還是掏錢買車,你自己決定吧。

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