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| 募集資本優(yōu)化產(chǎn)業(yè) 吉利上市快馬加鞭 |
出處：pcauto |
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| [03-6-23 17:22] | 作者：古月 |
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有關(guān)吉利上市業(yè)界最流行的說法有兩個(gè)版本。一個(gè)版本是今年3月30日，吉利控股與香港國(guó)潤(rùn)控股合資組建了“浙江吉利國(guó)潤(rùn)汽車有限公司”，隨后吉利要在香港上市的消息充塞各家媒體；另一個(gè)版本是今年6月10日，全柴動(dòng)力(600218)發(fā)布提示性公告稱，公司接第一大股東安徽全柴集團(tuán)有限公司通知，全柴集團(tuán)正與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司就浙江吉利控股集團(tuán)有限公司受讓全柴動(dòng)力股份事宜進(jìn)行接觸，隨后吉利要借殼在大陸上市的傳言四起。但吉利隨后矢口否認(rèn)，全柴動(dòng)力也作桴鼓之應(yīng)，而不久之前，吉利控股集團(tuán)一位發(fā)言人在接受媒體采訪時(shí)還說：吉利走上市的道路是肯定的，但是并沒有一個(gè)確切的時(shí)間表。 玩轉(zhuǎn)資本布局是吉利必走的一步棋，這步棋到底下到何種地步了？6月16日，本報(bào)記者費(fèi)盡周折最終從吉利控股集團(tuán)一位高層口中獲悉，吉利購(gòu)并全柴動(dòng)力的談判工作已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，雙方之間溝通得也很愉快。隨后這位高層向記者透露，過不了多久，吉利在國(guó)內(nèi)上市將成為事實(shí)，但是直到今天吉利和全柴之間還僅僅是積極地接觸、深入地探討。外界流傳的上市公司人員架構(gòu)已定等消息并不屬實(shí)。至此，買殼上市的傳言終于從吉利方面得到了最確切的證實(shí)。 吉利為何要爭(zhēng)取上市？業(yè)內(nèi)一位資深人士分析說，從理論上講，除了資本募集外，吉利上市直接的好處有三點(diǎn)：一是能夠有助于企業(yè)產(chǎn)權(quán)清晰化，變模糊股權(quán)概念為真正的股份制；二是能夠進(jìn)一步明確吉利發(fā)展的戰(zhàn)略格局；三是能夠改善企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。 吉利從十幾年前的作坊式家族企業(yè)發(fā)展到今天應(yīng)該說是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)中的佼佼者了，作為出資人的董事長(zhǎng)李書福在選擇了集團(tuán)全面進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的道路后，也深深意識(shí)到對(duì)家族式的企業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行大調(diào)整是決定今后吉利發(fā)展的必要條件。執(zhí)行總裁徐剛的到來顯然是李書福深思熟慮的重大舉措。徐剛?cè)胫饕院螅轿坏貙?duì)吉利集團(tuán)進(jìn)行改造，而目的只有一個(gè)，就是把吉利汽車做大做強(qiáng)，把吉利企業(yè)變成一個(gè)真正的規(guī)范的股份制現(xiàn)代化企業(yè)。將吉利或者吉利的部分資產(chǎn)迅速推向資本市場(chǎng)，做到信息透明、管理規(guī)范，顯然是企業(yè)改制的最明智選擇。 同樣毋庸諱言的是，吉利汽車通過進(jìn)入資本市場(chǎng)將使得企業(yè)發(fā)展資金顯得更加充實(shí)。資本市場(chǎng)是任何企業(yè)最好的融資渠道，特別是汽車產(chǎn)業(yè)這樣的高科技高資金投入的產(chǎn)業(yè)。
  
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