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| 新款車(chē)stilo準(zhǔn)備引進(jìn) 菲亞特在華將下重本！ |
出處：pcauto |
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| [03-9-8 15:05] | 作者：PCauto |
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一個(gè)意大利的百年汽車(chē)?yán)蠌S，單提其名菲亞特fiat可能多數(shù)車(chē)友并不為知，但是提起法拉利，可能更多人知道。當(dāng)然法拉利原來(lái)并不是fiat的產(chǎn)品，只是近年才被它兼并的一個(gè)品牌。 派力奧是南京菲亞特投石問(wèn)路的一顆小石子，車(chē)型雖然不太迎合中國(guó)人的胃口，但是價(jià)錢(qián)還算過(guò)得去，銷(xiāo)量還不錯(cuò)。中國(guó)人對(duì)三廂車(chē)的喜愛(ài)，使得菲亞特在派力奧小試牛刀一年之后很快在中國(guó)推出了西耶那，2002年國(guó)慶前期推出的西耶那12萬(wàn)多的價(jià)格讓當(dāng)時(shí)持幣待購(gòu)的人心動(dòng)了。不到一年，菲亞特又拿出了西耶那的旅轎版——周末風(fēng)。憑心而論，西耶那拱背的樣子，雖然新鮮，但是并不養(yǎng)眼，很多人不喜歡它的樣子。 現(xiàn)在菲亞特又準(zhǔn)備在華下重本！傳聞準(zhǔn)備在華生產(chǎn)高檔名車(chē)藍(lán)旗亞Thesis，這車(chē)在歐洲的名氣跟奔馳在中國(guó)的名氣一樣。但是這高端產(chǎn)品，多數(shù)車(chē)友只是看在眼里，并不會(huì)拿在手里。而我們更多關(guān)注的是另一款已經(jīng)可以99確定準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)的菲亞特新車(chē)型：Stilo，原型是兩廂旅行車(chē)，尺寸要比現(xiàn)在的西耶那周末風(fēng)要大得多，樣子也相當(dāng)吸引人。 當(dāng)前世界各大汽車(chē)廠商均對(duì)中國(guó)市場(chǎng)垂涎三尺，連寶馬奔馳都要打上“make in china”的標(biāo)記。菲亞特要在中國(guó)市場(chǎng)日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，打開(kāi)低、中、高端產(chǎn)品市場(chǎng)，很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要“快”，因?yàn)榉苼喬卣信频暮鹆吭谥袊?guó)不如奔馳寶馬，所以盡快推出中、高級(jí)產(chǎn)品，讓中國(guó)人盡早認(rèn)識(shí)和接受這一品牌是菲亞特的當(dāng)務(wù)之急。我們也就不難理解為何菲亞特在中國(guó)連續(xù)有大動(dòng)作。 效果如何？我們拭目以待，明年揭曉。 [1]
  
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