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    69.8萬元的高價仍受熱捧 國產(chǎn)寶馬撼動國內(nèi)車市

    出處:京華時報
    責(zé)任編輯:qnahe

    [03-12-4 10:57] 作者:張利東

     


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      11月29日,國產(chǎn)寶馬530i正式在全國各大城市上市,盡管69.8萬元的價格,被行業(yè)內(nèi)的人士認(rèn)為“高得離奇”,但國產(chǎn)寶馬530i和國產(chǎn)寶馬325i一樣,立刻得到了市場“熱捧”,上市首日在北京、廣州、南京等地都預(yù)定出數(shù)百臺。昨天,寶馬北京的代理商告訴記者,現(xiàn)在預(yù)付8萬元的定金也要到春節(jié)后的2月16日才能提車。

      國產(chǎn)寶馬價高還能受到“熱捧”,是因為國產(chǎn)高檔車一直被奧迪一家壟斷,寶馬國產(chǎn)后,除了個人用戶外,很多按規(guī)定只能購買國產(chǎn)車的高檔公務(wù)用車,有可能放棄奧迪選寶馬。中國汽車工業(yè)咨詢總公司首席分析師賈新光分析,寶馬的國產(chǎn)有可能引發(fā)國內(nèi)高檔公務(wù)用車的又一輪換代。


      高價受熱捧

      12月29日,國產(chǎn)寶馬530i以69.8萬元的高價,在全國各大城市正式上市。上市首日北京就有近200人表示要預(yù)定,而在南京上市的第一天,就賣出30輛,訂出200余輛。

      有人分析,雖然寶馬530i的價格沒有得到媒體與消費者的喝彩,但是有些汽車廠家,特別是高檔和中高檔轎車的生產(chǎn)廠家會松一口氣。本來大家都指望國產(chǎn)寶馬能在價格上給對手點顏色看看,卻沒想到表面上的對手在賺錢的時候卻暗地里結(jié)成同盟,有錢大家一起賺,讓妄想漁翁得利的消費者白等了一場。

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