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開(kāi)發(fā)耗資10.2億元 一汽新款B級(jí)車(chē)首次亮相 |
[06-4-24 8:37] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 責(zé)任編輯:shangfuqiang |
4月21日傍晚,北京富成花園俱樂(lè)部。作為“紅旗”轎車(chē)系列車(chē)型之一——一汽C301揭開(kāi)了神秘的面紗!斑@是我們即將誕生的一個(gè)孩子!币黄I車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理葛樹(shù)文這樣評(píng)價(jià)。 與國(guó)際同步的B級(jí)車(chē) “為了打造這款自主開(kāi)發(fā)的新車(chē),我們用了3年零3個(gè)月的時(shí)間。”一汽轎車(chē)股份公司總經(jīng)理張丕杰說(shuō)。 隨后,C301的亮相會(huì)幾乎變成了技術(shù)推介會(huì)。據(jù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的一汽轎車(chē)股份公司副總經(jīng)理付炳峰介紹,C301的造型,由意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅擔(dān)綱,結(jié)合中國(guó)文化特色和市場(chǎng)需求,進(jìn)行全新的造型設(shè)計(jì)。在動(dòng)力和操控性能上,C301搭載了2.3升直列四缸全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120千瓦,配備了5擋手自動(dòng)一體變速器。 付炳峰強(qiáng)調(diào),C301有著上佳的操控性,具有運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的特質(zhì)。在安全方面,具有在同級(jí)別車(chē)型中最先進(jìn)的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全系統(tǒng)。廠(chǎng)家稱(chēng),C301將在5月下旬下線(xiàn),7月正式上市,預(yù)計(jì)銷(xiāo)售價(jià)格在20萬(wàn)~25萬(wàn)元。 據(jù)了解,C301的開(kāi)發(fā)耗資達(dá)到人民幣10.2億元。 C301的前臉 “紅旗”將出全系列車(chē)型 記者注意到,此次一汽C301新車(chē)亮相,廠(chǎng)家并沒(méi)有給出明確的品牌或名字。對(duì)此,張丕杰說(shuō)道,這正是我們自己也非常矛盾的地方。 他說(shuō),真正能夠代表“紅旗”精髓的應(yīng)該是E級(jí)——頂級(jí)轎車(chē),去年曾經(jīng)在上海車(chē)展和長(zhǎng)春車(chē)展上亮相的HQ1,目前還在研發(fā)之中。對(duì)于C301,雖然特別想叫它“紅旗”,但又不是真正的“紅旗”,而是可能采用主品牌和輔品牌的結(jié)合,最終名稱(chēng)將于5月份下線(xiàn)的時(shí)候正式對(duì)外公布。 至于“紅旗”的品牌策略,張丕杰說(shuō),盡管產(chǎn)品的力度很弱,但“紅旗”的品牌價(jià)值每年都在提升,下一步最重要的工作是把產(chǎn)品線(xiàn)規(guī)劃好!凹t旗”的產(chǎn)品是一個(gè)大家族,C301是其中的一款B級(jí)車(chē),向上有C級(jí)的HQ3,預(yù)計(jì)今年9月面世;另外還有E級(jí)車(chē)HQ1,開(kāi)發(fā)的難度很高。預(yù)計(jì)到2009年,在國(guó)慶60周年的時(shí)候,會(huì)推出代表“紅旗”形象和品質(zhì)的HQ1。 同時(shí),張丕杰還首次透露,從C301車(chē)型向下,一汽轎車(chē)股份公司還將推出小排量的、符合國(guó)家政策導(dǎo)向的小排量轎車(chē),即發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)1.4升,升功率達(dá)到45千瓦,車(chē)身長(zhǎng)度不超過(guò)4.5米的轎車(chē)。他說(shuō),“紅旗”的小排量也是高端的,正在進(jìn)行造型設(shè)計(jì)。從品質(zhì)上說(shuō),絕不是目前經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的概念,具有很好的安全性,也不應(yīng)該是3萬(wàn)元。 對(duì)于C301的銷(xiāo)售,葛樹(shù)文表示,銷(xiāo)售渠道依然是“紅旗”轎車(chē)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),初步確定35家銷(xiāo)售店,其中80%來(lái)自原有的渠道。同時(shí),在華東和華南還要建8~9家。張丕杰稱(chēng),今年C301的銷(xiāo)量不會(huì)超過(guò)1萬(wàn)輛,而包括“紅旗”明仕在內(nèi)的所有“紅旗”轎車(chē),今年的產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到1.6萬(wàn)~2萬(wàn)輛。 |
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