2006年，中國豪車市場注定會是不平凡的一年。 隨著國產梅賽德斯-奔馳E280的重裝上陣，中國豪車市場開始形成奔馳、寶馬和奧迪三足鼎立之勢。為了各自的市場份額，“三劍客”的明爭暗斗從未停息過。就在德系豪車“內戰(zhàn)“難解難分時，一名不速之客悄然逼近了———它就是一直在“國產”邊緣徘徊的VolvoS40。 
據最新的消息表明，國產VolvoS40將在今年下半年火速登場，加入豪車戰(zhàn)團的隊伍。這樣一來，奔馳、寶馬、奧迪“三足鼎立”的“僵局”是否會打破呢？ 奔馳、寶馬、奧迪一直占據著國內豪華車市場近90%的份額，在相繼國產后，其優(yōu)勢更加明顯。但近年來，在進口高端市場，瑞典的Volvo轎車可謂異軍突起，據來自Volvo中國區(qū)的最新消息稱，在剛剛過去的2005年，Volvo汽車在復雜多變的中國汽車市場中依然取得了驕人業(yè)績：去年售車近5000輛，與2004年銷量相比增長約90%，在豪車市場中的地位更加穩(wěn)固。 Volvo汽車中國區(qū)總經理寧立達先生在接受本報記者采訪時指出：2005年是Volvo汽車在中國飛速發(fā)展的一年。S40和XC90V8行政級的強勢推出，再次助推了05豪華車市。同時，2005年也是Volvo汽車公司在中國市場營銷策略更加成功的一年。除了繼續(xù)積極布設銷售網點外，還增加了新的服務內容———道路緊急救援服務。這是Volvo汽車整合國際國內資源優(yōu)勢、不斷鞏固并開拓細分市場、快速發(fā)展的結果。 業(yè)內人士分析認為，VOLVO轎車在國內豪車市場的崛起，一方面說明VOLVO自身的品牌和產品魅力，同時也表明：由奔馳、寶馬和奧迪形成的豪華鐵三角并非無懈可擊。目前，奧迪和奔馳主攻公務商務車，寶馬則在個性細分市場占優(yōu)。隨著VOLVOS40國產的臨近，豪車市場的格局是否被打破呢？謎底將在今年下半年揭曉。 |
