在8月28日舉行的“2005年陸風(fēng)汽車(chē)全國(guó)省油挑戰(zhàn)賽總決賽”上，江鈴控股有限公司副總裁王勇、江鈴陸風(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理?xiàng)钣烂骱徒応戯L(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理高旭在答記者問(wèn)時(shí)，透露了江鈴汽車(chē)的新車(chē)動(dòng)向。 據(jù)江鈴控股有限公司副總裁王勇介紹，陸風(fēng)風(fēng)尚MPV將于12月28日在陸風(fēng)基地下線，并在不久上市銷(xiāo)售。 
陸風(fēng)風(fēng)尚MPV前臉圖片 風(fēng)尚MPV是長(zhǎng)安汽車(chē)花費(fèi)三年時(shí)間自主研發(fā)的一款MPV，長(zhǎng)4.1米，搭載2.0升長(zhǎng)安自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)造型流暢，動(dòng)感的外表，很耐看。這款MPV設(shè)計(jì)是以轎車(chē)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，它具有轎車(chē)的舒適駕乘感受。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金缸蓋制造、四缸十六氣門(mén)、多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、塑料進(jìn)氣歧管、平行流冷卻系統(tǒng)、獨(dú)特油氣分離系統(tǒng)等高新技術(shù)，帶來(lái)了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力功率、186�！っ着ぞ氐某瑥�(qiáng)動(dòng)力。 
陸風(fēng)風(fēng)尚MPV前臉圖片 江西江鈴控股有限公司是2004年10月由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司共同出資組建的合資企業(yè)。據(jù)江鈴控股有限公司副總裁王勇介紹，長(zhǎng)安選擇與江鈴合資也正是看重了江鈴在SUV行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，并承諾如果生產(chǎn)SUV肯定會(huì)選擇在陸風(fēng)生產(chǎn)基地。 
陸風(fēng)風(fēng)尚MPV側(cè)面圖片 陸風(fēng)SUV在SUV行業(yè)有省油先鋒稱(chēng)號(hào)，裝配2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的陸風(fēng)每百公里平均實(shí)際油耗僅在7-8升之間。而在28日舉行的陸風(fēng)省油總決賽上，前四名的百公里油耗分別為4.41L、4.58L、4.59L和4.65L，充分體現(xiàn)了陸風(fēng)SUV在同行業(yè)的省油優(yōu)勢(shì)。 在今年SUV普遍低迷的情況下，上半年陸風(fēng)卻逆市增長(zhǎng)80%，市場(chǎng)份額也達(dá)到了10%。陸風(fēng)SUV的高性能也得到了歐洲的認(rèn)可，共800臺(tái)將陸續(xù)出口到歐洲各國(guó)。 |
