08黃埔戰(zhàn)役 新雅閣17.8萬VS凱美瑞17.5萬原創(chuàng)

　　廣本高接凱美瑞 廣豐低擋飛度

圖為廣州車展現(xiàn)場的豐田雅力士Yaris

　　其實(shí)，廣州本田和廣州豐田在2008年中國車市的競爭中，將在中高級(jí)轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車互有攻守。廣州豐田依靠新款凱美瑞搶先沖入車型平臺(tái)過于老舊的中高級(jí)轎車市場而創(chuàng)造出了2007年的輝煌戰(zhàn)績。如今，廣州本田雅閣即將挑戰(zhàn)凱美瑞、沖擊中高級(jí)轎車“霸主”的地位。

　　同樣，廣州豐田考慮到車型類別過于單一，已經(jīng)宣布將在2008年中期投產(chǎn)新款雅力士（Yaris）。廣州豐田將依靠凱美瑞車型打下的“品牌江山”為雅力士車型開拓出高端家用緊湊型轎車形象，以此同廣州本田的飛度、思迪系列車型爭奪市場份額。

國外發(fā)布的新一代FIT

　　從今年廣州豐田凱美瑞車型的市場表現(xiàn)，扎根廣州的兩家日本廠商完全有理由相信2008年的中國市場將繼續(xù)高速增長。而對(duì)于凱美瑞和雅閣這對(duì)國際市場的熱點(diǎn)車型的市場前景，完全可以預(yù)期將對(duì)買騰、帕薩特、蒙迪歐、馬自達(dá)6和君越等對(duì)手占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。

　　另外，在家用緊湊型轎車市場，同樣受到全球買家贊許的豐田雅力士（Yaris）和本田飛度也有可能在日本東家的操控下繼續(xù)沖擊經(jīng)濟(jì)型轎車市場的“王者”地位。