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安徽江淮汽車(chē)底盤(pán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱江汽股份）成立于1999年9月30日，屬合肥國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。2000年江汽股份共銷(xiāo)售輕型貨車(chē)底盤(pán)13560輛，銷(xiāo)售客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)26002輛，在中輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)市場(chǎng)的占有率為37%，已成為國(guó)內(nèi)中輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)銷(xiāo)量較大的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
江汽股份是由安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合馬來(lái)西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司四家法人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司。 江汽股份目前專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)底盤(pán)、齒輪箱等汽車(chē)配件的開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售。公司主要產(chǎn)品包括中、輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、輕型載貨汽車(chē)底盤(pán)等兩大類(lèi)型、十四大系列、兩百多個(gè)品種的汽車(chē)底盤(pán)，以及相關(guān)底盤(pán)零部件--汽車(chē)變速箱等產(chǎn)品，業(yè)已形成年產(chǎn)中、輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)和輕型載貨汽車(chē)底盤(pán)各25000輛、汽車(chē)變速箱總成60000套的生產(chǎn)能力。
行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)
經(jīng)過(guò)多年努力，江汽股份已在客車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域確立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前江汽股份生產(chǎn)的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)是追蹤世界先進(jìn)的中、輕型客車(chē)技術(shù)，結(jié)合中國(guó)道路的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成，具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，現(xiàn)有：（車(chē)身）長(zhǎng)中短、（檔次）高中低、（動(dòng)力）汽柴油、（發(fā)動(dòng)機(jī)）前后置"全系列產(chǎn)品，已為全國(guó)120多家客車(chē)生產(chǎn)廠家配套，有100多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)�？蛙�(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的技術(shù)水平、品種數(shù)和產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)客車(chē)底盤(pán)行業(yè)均處于領(lǐng)先地位。
江汽股份通過(guò)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)出6米、7米、8米和9米系列的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，改變了我國(guó)長(zhǎng)期用貨車(chē)底盤(pán)改裝成客車(chē)底盤(pán)的局面，并引導(dǎo)著我國(guó)中輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的走向。目前公司自主開(kāi)發(fā)的HFC6605LY、HFC6705KALY、HFC6853KAY客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)分別為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品和國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品，代表著我國(guó)中輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的最高水平。
產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
江汽股份客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)銷(xiāo)售主要采取向大宗客戶直銷(xiāo)的方式，按市場(chǎng)需求或供應(yīng)合同銷(xiāo)售。為順應(yīng)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流，江汽股份針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)推出了不同品種的客車(chē)底盤(pán)。針對(duì)我國(guó)高檔高速公路旅游用車(chē)，江汽股份推出以HFC6705KALY，HFC6853KAY為代表的舒適性和安全性均佳的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)；針對(duì)中高檔城市公交客車(chē)，江汽股份推出以HFC6832為代表的低地板、低排放的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)；針對(duì)用于短途運(yùn)輸?shù)钠胀ǹ蛙?chē)，推出以HFC6700KY為代表的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。因此，江汽股份的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)品種齊全，滿足了不同用戶的需求。
江汽股份生產(chǎn)的輕型貨車(chē)底盤(pán)目前已形成"（車(chē)身寬度）寬中窄、（車(chē)身長(zhǎng)度）長(zhǎng)中短、（動(dòng)力）汽柴油"全系列產(chǎn)品，覆蓋面廣、通用化程度高，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同類(lèi)型車(chē)中領(lǐng)先。公司的產(chǎn)品全部為合肥江淮汽車(chē)有限公司配套，根據(jù)合肥江淮汽車(chē)有限公司的要求來(lái)生產(chǎn)相應(yīng)的貨車(chē)底盤(pán)，強(qiáng)化該公司在輕型貨車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)今后幾年該公司的輕型貨車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)快速增長(zhǎng)，由此也將帶動(dòng)江汽股份輕型貨車(chē)底盤(pán)的銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。 公司產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
江汽股份的主要產(chǎn)品客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)和輕型貨車(chē)底盤(pán)均通過(guò)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)自主開(kāi)發(fā)而成，技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。其中，HFC6705型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)是公司在消化吸收日本豐田考斯特客車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)道路情況設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，其動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性和平順性達(dá)到國(guó)際九十年代先進(jìn)水平。HFC6853型客車(chē)專(zhuān)用底鑒了國(guó)外客車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)技術(shù)，強(qiáng)化和優(yōu)化車(chē)架總成設(shè)計(jì)，便于后置發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系布置；寬輪距前、后橋，提高承載性和行駛穩(wěn)定性；懸架系統(tǒng)采用少片變截面鋼板彈簧，前后均裝有筒式減振器和橫向穩(wěn)定桿，并可進(jìn)一步發(fā)展為復(fù)合懸掛形式；采用"氣頂油"雙回路制動(dòng)系統(tǒng)和鼓式車(chē)輪制動(dòng)器，帶有排氣輔助制動(dòng)器；選裝ABS系統(tǒng)和ARS系統(tǒng)，保證行駛的穩(wěn)定性；選配動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高操縱系統(tǒng)的輕便性。
江汽股份的技術(shù)中心為省級(jí)技術(shù)中心（現(xiàn)正在申請(qǐng)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心），由安徽省汽車(chē)研究所和安徽省六安汽車(chē)齒輪研究所聯(lián)合組成，主要從事汽車(chē)底盤(pán)和變速箱的研究開(kāi)發(fā)及設(shè)計(jì)。其從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝研究的技術(shù)人員中，享受政府專(zhuān)家津貼的有1人，進(jìn)入�。◤d）級(jí)以上專(zhuān)家網(wǎng)的專(zhuān)家有7人，具有中高級(jí)職稱的技術(shù)人員有140多人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量雄厚。
江汽股份為提高自身的科研實(shí)力，不斷擴(kuò)大對(duì)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)的投入，新建了產(chǎn)品試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)等綜合試驗(yàn)室，目前江汽股份在產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)方面成果卓著，先后開(kāi)發(fā)出多種省級(jí)、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品，江汽股份在加強(qiáng)自身研發(fā)力量的同時(shí)，也積極對(duì)外進(jìn)行技術(shù)交流和合作，曾先后跟韓國(guó)現(xiàn)代公司、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等國(guó)外公司和國(guó)內(nèi)院校進(jìn)行多種形式的技術(shù)合作和聯(lián)合研究。 管理優(yōu)勢(shì)江汽股份在內(nèi)部管理上十分注重學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，把加強(qiáng)內(nèi)部管理與推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步有機(jī)結(jié)合起來(lái)。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，制度創(chuàng)新，全面引進(jìn)了MRPⅡ等先進(jìn)管理手段，大力推進(jìn)精益生產(chǎn)，目標(biāo)成本管理，顧客鏈管理等先進(jìn)的管理方法和現(xiàn)代化管理水平。
資金利用優(yōu)勢(shì)
江汽股份在自有資金有限的情況下，為加快公司發(fā)展，通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理和加快資金周轉(zhuǎn)來(lái)提高資金利用效率，解決公司資金不足。經(jīng)過(guò)幾年積累，江汽股份已建立了行之有效的高效、安全的資金管理制度，為公司今后充分發(fā)揮募股資金使用效益提供了可靠的制度保障。
為繼續(xù)保持本公司業(yè)已形成的良好成長(zhǎng)性，實(shí)現(xiàn)股本擴(kuò)張與利潤(rùn)增長(zhǎng)的同步，本公司將以本次股票發(fā)行上市為契機(jī)，在發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)差異化策略、領(lǐng)先一步策略和不參與同類(lèi)同質(zhì)化產(chǎn)品的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；進(jìn)一步強(qiáng)化"質(zhì)量第一、顧客導(dǎo)向"意識(shí)，正確處理產(chǎn)品規(guī)模與市場(chǎng)需求間的關(guān)系；堅(jiān)持"與巨人同行"的發(fā)展思路，努力在經(jīng)濟(jì)思維模式和具體操作上與國(guó)際接軌，以"站在巨人肩膀上"的膽魄和能力，有效益地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并進(jìn)行二次創(chuàng)新；進(jìn)一步更新經(jīng)營(yíng)觀念，在加強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，充分發(fā)揮證券市場(chǎng)的資源配置功能，實(shí)施資本運(yùn)營(yíng)，通過(guò)收購(gòu)、兼并、股權(quán)投資等形式加快企業(yè)發(fā)展步伐。同時(shí)，以中國(guó)加入WTO為契機(jī)，積極投身國(guó)際汽車(chē)工業(yè)全球化浪潮，拓展企業(yè)生存和發(fā)展空間。
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