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| [獨(dú)家評(píng)論] 如何平衡臨牌與非典車市的天平？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 18:17] | 作者：蘇樂(lè)群 |
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同時(shí)這一新措施的出臺(tái)亦會(huì)給北京保險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。 汽車保險(xiǎn)，尤其是盜搶險(xiǎn)對(duì)每一為機(jī)動(dòng)車所有者來(lái)說(shuō)，都是十分重要的環(huán)節(jié)。暫停登記新機(jī)動(dòng)車牌照的通知下發(fā)不久，中國(guó)保監(jiān)會(huì)就發(fā)出通知，要求在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司不得因臨時(shí)牌照而拒絕受理車輛盜搶險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。但這一承諾能否真正落實(shí)卻存在一些問(wèn)題。 首先，在沒(méi)有出臺(tái)暫停申領(lǐng)新機(jī)動(dòng)車牌照通知時(shí)，關(guān)于車輛盜搶險(xiǎn)的法律糾紛就屢見(jiàn)不鮮。限于當(dāng)今中國(guó)保險(xiǎn)體制，特別是車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)法律制度的不健全，理賠機(jī)制尚未完全建立，理賠申請(qǐng)人的權(quán)益不能得到切實(shí)有效的保障，損失亦不能得到最大限度的恢復(fù)。而又由于臨時(shí)牌照申領(lǐng)手續(xù)的快捷，購(gòu)車人數(shù)的增加，涉及車輛保險(xiǎn)理賠的法律糾紛及訴訟亦會(huì)明顯多于往年。保險(xiǎn)公司能否第一次承擔(dān)起這么多理賠項(xiàng)目的工作量，是要值得我們關(guān)注的。 另一方面，由于臨時(shí)牌照與日后補(bǔ)辦的正式牌照是不同的，在日后的牌照變更期間，保險(xiǎn)公司與投保人簽訂的投保書(shū)將如何修改，由此產(chǎn)生的保險(xiǎn)合同變更問(wèn)題，《合同法》與《保險(xiǎn)法》是否適用都是不能忽視的。同時(shí)，如果在此變更期間，車輛發(fā)生盜搶險(xiǎn)，該車輛是否屬于當(dāng)事人所簽訂保險(xiǎn)合同的調(diào)整范圍更是個(gè)急需我們解決的問(wèn)題。保險(xiǎn)公司應(yīng)提早準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)上述這些即將面臨的棘手問(wèn)題。 總之，新的政策已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行，無(wú)論其效果如何，我們都更應(yīng)該把精力投入到由此產(chǎn)生的周邊問(wèn)題上，為即將遇到的狀況制定出合理、有效的應(yīng)對(duì)辦法。 PCauto原創(chuàng)文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載
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