08年春上市 廣本八代雅閣難以叫好又叫座

　　新雅閣比起老款來(lái)，不論是技術(shù)還是配置都做了極大提升。但前兩款車已經(jīng)將這類車型做到了極致，新雅閣能夠做到的就是與他們持平，要想超越簡(jiǎn)直就是異想天開(kāi)。

　　學(xué)問(wèn)三：服務(wù)

　　作為后來(lái)者，凱美瑞能夠成為連續(xù)十個(gè)月的銷售冠軍，很大程度上歸功于其完善的服務(wù)體制。豐田一進(jìn)中國(guó)就走群眾路線，依靠服務(wù)取得了立竿見(jiàn)影的效果，迅速建立起了品牌口碑，挖掘出了龐大的潛在客戶群。

圖為廣州現(xiàn)場(chǎng)的廣州本田新雅閣

　　致勝在推廣上一邊借助007系列電影的巨大影響力順利樹(shù)立起自己的高端形象，一邊背靠福特“活得精彩”的口號(hào)在眾多以時(shí)尚動(dòng)感為賣點(diǎn)的車型中脫穎而出。

　　正是由于車型的單一和匱乏，僅僅從服務(wù)概念上說(shuō)，廣州本田已經(jīng)跟不上這兩家的步伐。重提競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)是關(guān)鍵，可服務(wù)又不是一朝一夕能夠徹底改變的。

　　現(xiàn)在中國(guó)車市已經(jīng)過(guò)了僅憑一個(gè)好車型就可以獨(dú)霸一方的時(shí)代了，隨著中國(guó)車市和消費(fèi)群體的日益成熟，一輛車要成為勝利者首先要順應(yīng)市場(chǎng)的需求，其次要有過(guò)硬的質(zhì)量作支撐，最后，完善的售后服務(wù)和巧妙的推廣也是必不可少的。這些新雅閣已經(jīng)失去了，重做銷量冠軍還言之尚早。

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