08年首“撞” C-NCAP測圣達(dá)菲現(xiàn)驚險側(cè)翻
2008年1月17日下午2時,在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗室內(nèi),完成了榮成華泰汽車有限公司生產(chǎn)的華泰圣達(dá)菲的“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗”。測試車輛以55~56km/h的速度撞向剛性壁障,實驗將撞擊受力面積減少到40%且提高了一些測試車撞擊速度,增大了難度。
左側(cè)車身保險杠與翼子板等處破損嚴(yán)重,整個保險杠涂層脫落,左翼子板潰縮褶皺。發(fā)動機艙左側(cè)形變較嚴(yán)重,右側(cè)基本保持完好。發(fā)動機艙蓋吸能折起。左大燈破損沒有脫落,右大燈保持完好。左前輪被翼子板緊緊包裹。(下圖)
如圖所示,駕駛員和副駕駛員坐姿基本保持完好。
(正/副)駕駛員氣囊均順利爆開,氣囊上留有和假人頭部接觸后的痕跡
氣囊上假人頭部接觸痕跡正落在“設(shè)計爆點”標(biāo)圈上
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