我國(guó)自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)地位進(jìn)一步下降

　　日前從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)得到的最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，2004年我國(guó)自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售臺(tái)量、市場(chǎng)占有率與2003年相比均出現(xiàn)了一定程度的下滑，自主品牌轎車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上地位進(jìn)一步下降。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003年以來(lái)上市銷(xiāo)售的各型號(hào)自主品牌轎車(chē)、多功能廂式車(chē)（MPV）、運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）等乘用車(chē)，其2004年的全年銷(xiāo)量比2003年的全年銷(xiāo)售臺(tái)量下降6．83％，部分自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售臺(tái)量下降高達(dá)50％以上。

　　據(jù)了解，紅旗、中華等中高檔自主品牌轎車(chē)2004年銷(xiāo)售臺(tái)量下降較大，而夏利、奇瑞QQ等自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)量則有所增長(zhǎng)。紅旗轎車(chē)2004年全年銷(xiāo)售了15000臺(tái)，比2003年下降了11000多臺(tái)，下降幅度達(dá)40％以上；中華轎車(chē)銷(xiāo)售了10980臺(tái)，比2003年下降了14600臺(tái)，下降幅度高達(dá)58％。中高檔轎車(chē)中只有奇瑞東方之子銷(xiāo)售比去年上升了約23％，達(dá)8802輛。

　　自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中夏利、吉利豪情均出現(xiàn)了一定幅度的增長(zhǎng)，奇瑞QQ增長(zhǎng)最多，達(dá)23880輛，但奇瑞最早推出的車(chē)型奇瑞風(fēng)云則出現(xiàn)了較大幅度的下降。多功能廂式車(chē)（MPV）、運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）等乘用車(chē)的銷(xiāo)售臺(tái)量則與2003年變化不大。

　　從市場(chǎng)占有率上看，2004年各型號(hào)自主品牌乘用車(chē)在全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)中的占有率為19．67％，而2003年自主品牌乘用車(chē)的市場(chǎng)占有率為23．97％，下降了4．3％。2004年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售臺(tái)量比2003年增長(zhǎng)15.50％，轎車(chē)則增長(zhǎng)15.17％，仍是快速發(fā)展的一年。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，如何發(fā)展壯大我國(guó)自主品牌的轎車(chē),未來(lái)將面臨更大的挑戰(zhàn)。