[北京車(chē)展]遇寒眾多新車(chē)車(chē)展前密集發(fā)布

2008-04-14 08:38:28 來(lái)源：其他作者：xuewei

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　　一直希望躋身世界級(jí)車(chē)展的北京車(chē)展,于本屆沾上促銷(xiāo)之名,各方面肯定有不滿意之處,但這也說(shuō)明了市場(chǎng)力量的決定性作用。泡沫并非壞事,其能令中國(guó)車(chē)市看起來(lái)更加五光十色。但是過(guò)多的泡沫一旦形成累積效應(yīng),則遲早會(huì)像美國(guó)市場(chǎng)那樣破滅。

上海通用別克新凱越

　　與往年大不同,今年從3月中下旬起,國(guó)產(chǎn)新車(chē)集中上市,高峰期時(shí)同一天多達(dá)4款。進(jìn)入4月初,平均達(dá)到每天一款新車(chē),而且都是重量級(jí)新車(chē),新凱越、伊蘭特悅動(dòng)兩大“冤家對(duì)頭”居然也在同一周內(nèi)推出。新車(chē)如此集中上市,蓋緣于北京車(chē)展的展出時(shí)間選在了4月下旬。這個(gè)展期讓企業(yè)不敢將新品懸念留到展會(huì)揭曉,誰(shuí)也不想錯(cuò)過(guò)“五一”前的銷(xiāo)售高峰。

　　依往年慣例,在北京車(chē)展上發(fā)布重量級(jí)新品是各大企業(yè)的重頭戲。而且,為了制造轟動(dòng)效應(yīng),新車(chē)的保密工作做得非常到位,不到車(chē)展媒體日絕不外泄。各媒體也與企業(yè)展開(kāi)貓捉老鼠的游戲,希望盡早發(fā)布信息。這一“游戲”在今年突然沒(méi)人玩兒了———眾多新車(chē)爭(zhēng)先恐后地在車(chē)展前一一正式發(fā)布,所有資料全部公開(kāi)。那么,在即將到來(lái)的展會(huì)上,新車(chē)將處于何種位置?

　　從近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)展的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,一些跨國(guó)公司將北京車(chē)展定位為A級(jí)車(chē)展。國(guó)內(nèi)也有人宣稱(chēng),北京車(chē)展已跨入工業(yè)展行列。是否是工業(yè)展,或者工業(yè)展的成分多少,是衡量一個(gè)車(chē)展地位的重要標(biāo)志之一。由于跨國(guó)公司只是將北京車(chē)展作為展示的平臺(tái),工業(yè)展的性質(zhì)其實(shí)并不濃厚。

北京現(xiàn)代新伊蘭特ELANTRA 悅動(dòng)上市

　　也正是有了這個(gè)前提,新車(chē)發(fā)布的數(shù)量也就成了北京車(chē)展傲視國(guó)內(nèi)同類(lèi)展會(huì)最重要的指標(biāo)。沒(méi)想到,各大企業(yè)偏偏紛紛改變了新車(chē)推出計(jì)劃,在車(chē)展前大張旗鼓地加速推新。雖然相對(duì)于跨國(guó)公司拿來(lái)在北京車(chē)展首發(fā)的新車(chē),國(guó)產(chǎn)新車(chē)未必是車(chē)展的最大亮點(diǎn),但對(duì)于合資企業(yè)來(lái)說(shuō),不將重量級(jí)新車(chē)發(fā)布的場(chǎng)所選在車(chē)展,起碼表明了北京車(chē)展在其市場(chǎng)策略中的地位。從這里可以看出,對(duì)于以銷(xiāo)售為目的的國(guó)產(chǎn)新車(chē)而言,北京車(chē)展更多地承載著促進(jìn)銷(xiāo)售的功能,企業(yè)展示的也并非自身的設(shè)計(jì)與創(chuàng)造實(shí)力。從這個(gè)意義上講,有觀點(diǎn)將此次北京車(chē)展的作用說(shuō)成是展銷(xiāo),也就不是完全沒(méi)有道理了。

　　一直希望躋身世界級(jí)車(chē)展的北京車(chē)展,于本屆沾上促銷(xiāo)之名,各方面肯定有不滿意之處,但這也說(shuō)明了市場(chǎng)力量的決定性作用。面對(duì)正在到來(lái)的銷(xiāo)售旺季,誰(shuí)也不愿意將借之提升銷(xiāo)量的重量級(jí)新車(chē)留到本月下旬推向市場(chǎng)。展期幾天就會(huì)過(guò)去,但銷(xiāo)售則是長(zhǎng)線任務(wù),搶得先機(jī),贏得主動(dòng),提高銷(xiāo)量,才是企業(yè)最需要的。