您現(xiàn)在的位置:汽車動態(tài) / 評論 / 媒體聚焦
大眾將在中國推出商用車T4 欲在華增設(shè)兩新廠

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-6-13 14:55] 作者:謝靜


  中國市場首次超過德國

  早在半年前,大眾就租下了具有標(biāo)志性意義的、位于上海外灘的一家高級酒店,打算為大眾在中國創(chuàng)下的新銷售記錄大肆慶祝。

  2002年,大眾在中國銷售了51.3萬輛汽車,比2001年增長了43%。新銷售紀(jì)錄不但刷新了大眾在中國的歷史記錄,同時也是歷史上中國市場的銷售量第一次超過德國本土市場,中國成為大眾公司最重要的國外市場。

  2003年,大眾預(yù)計在中國的銷量將達到60萬輛,2007年在中國的銷售目標(biāo)是100萬輛。而目前大眾在上海和長春的合作企業(yè)的生產(chǎn)能力只有70萬輛。

  今年年初,大眾宣布要在中國繼續(xù)投下30億歐元。

  5月的上海聚會,大眾除了要慶祝已經(jīng)到手的記錄之外,可能還有更多的話要說。只不過,一場SARS風(fēng)波,以及大眾總部高層的人事變動,使得這個聚會被臨時取消。

[上一頁] [1][2][3][4] [下一頁]

發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



相關(guān)文章:

·大眾再推新車型 帕薩特起用柴油作動力!
·大眾奇謀奪市場 高爾將可零首付購買?
·豐田和日產(chǎn)的中國戰(zhàn)局 后發(fā)制人給大眾通用臉色
·帕薩特2.0L激情上市 自動檔定價22.4萬元
·大眾甲殼蟲將告別輝煌 計劃下月停產(chǎn)
·神秘“高爾夫”亮相北京 估計售價15-17萬
·汽車巨頭布陣中國 車壇將展連場激戰(zhàn)?
·一汽、大眾投石問路 成都開發(fā)區(qū)筑巢引鳳
·要市場還是要利潤? 大眾面對待解難題
·八大國產(chǎn)新車“對對碰” 擦出火花現(xiàn)亮點
汽車搜索
欄目焦點