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| 寶馬代理權(quán)就像“唐僧肉”沒有硬關(guān)系甭想拿到手！ |
出處：pcauto |
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| [03-10-29 13:16] | 作者：李瀛 |
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中華品牌要靠產(chǎn)品質(zhì)量維系 中華人都很清楚，寶馬和中華沒多大關(guān)系�！皬�(qiáng)拉關(guān)系的話，也只能說，目前中華轎車和寶馬這樣的頂級(jí)品牌是共線生產(chǎn)。但這也帶來好處，中華品牌生產(chǎn)線上從人員素質(zhì)和生產(chǎn)條件都有了改善�！苯�(jīng)銷商透露，“目前新的生產(chǎn)線上每個(gè)班組的組長都是德方的技術(shù)人員，以保障產(chǎn)品質(zhì)量。” 經(jīng)銷商稱：“中華品牌和國產(chǎn)寶馬針對的客戶群體是完全不一樣的，二者沒有交集。對于中華品牌，華晨方面也表示要堅(jiān)定不移地走下去，并不是說搞了合資企業(yè)這個(gè)自主品牌我們就放松了。作為一個(gè)中國的獨(dú)立品牌，中華確實(shí)要經(jīng)過相當(dāng)長的一段時(shí)間，逐漸走向成熟，逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可。華晨方面也表示今后要做好產(chǎn)品的開發(fā)研發(fā)、質(zhì)量管理、渠道的建立和客戶的服務(wù)等各方面工作。根據(jù)市場的一些反饋，現(xiàn)在華晨中國汽車也在做大力調(diào)整，相信有了產(chǎn)品質(zhì)量做保證，中華品牌將會(huì)很快走出谷底，以全新的面貌出現(xiàn)在市場上�！� 寶馬代理權(quán)就像“唐僧肉” 近段時(shí)間寶馬的銷售渠道也被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。面對全國首批23家基本都是原來的進(jìn)口寶馬經(jīng)銷商的現(xiàn)狀，眾中華經(jīng)銷商頗為感慨。 記得當(dāng)時(shí)華晨在全國組建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，很多經(jīng)銷商投資上幾百萬乃至千萬元修建中華品牌的4S店，其中巨大的潛在動(dòng)力就是日后的寶馬代理權(quán)。因?yàn)榘凑諊椰F(xiàn)有的政策規(guī)定，進(jìn)口車與國產(chǎn)車不能在同一個(gè)渠道內(nèi)銷售。這就意味著國產(chǎn)寶馬要么另辟新的銷售網(wǎng)絡(luò)，要么沿用中華的銷售渠道。經(jīng)銷商們天真地認(rèn)為華晨必將通過合作力圖將國產(chǎn)寶馬的銷售掌握在自家手中。 面對目前的現(xiàn)狀，經(jīng)銷商們在抱怨之余也多了幾分冷靜。一位經(jīng)銷商望著門可羅雀的展廳，對記者說：“當(dāng)初建(中華品牌專賣)店的時(shí)候，想著多投點(diǎn)錢將來奔著(國產(chǎn))寶馬去了。現(xiàn)在寶馬也是希望渺茫，中華品牌目前又是這種狀況……”也有經(jīng)銷商將心中的不滿遷怒于沈陽華晨金杯汽車有限公司，“經(jīng)銷商投資這么大，現(xiàn)在中華品牌遇到了挫折。當(dāng)初投資建了這么大個(gè)展廳，擺兩輛金杯車賣賣也比現(xiàn)在強(qiáng)啊�！备薪�(jīng)銷商向記者坦言：“現(xiàn)在的中華經(jīng)銷商里，有相當(dāng)一批人都有不滿情緒�！�
  
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