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[熱點(diǎn)聚焦]購進(jìn)9輛奔馳車全出問題 消費(fèi)者憤怒卻無可奈何

出處:南方都市報(bào)
責(zé)任編輯:qing

[03-12-8 10:34] 作者:柴春芽 季敏華

 


  奔馳公司沒有正面作答

  奔馳公司的回復(fù)中沒有提到令奔馳用戶不解的機(jī)械部分故障的原因。

  本報(bào)記者就這些車的質(zhì)量問題一一列舉出來向梅賽德斯-奔馳中國有限公司求證,該公司公關(guān)部經(jīng)理王燕于12月3日以傳真的形式作了答復(fù)。在回復(fù)傳真件中,奔馳公司只以概括性的兩段話提及質(zhì)量問題。原文如下:

  “由于國家對排放的要求越來越高,電子部件在轎車中的廣泛使用是所有汽車生產(chǎn)廠家不可避免的新趨勢,同時(shí)也給大家共同面臨的新的挑戰(zhàn)。電子部件可以大大地提高汽車的安全性,比如奔馳公司率先使用ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),減少意外發(fā)生的機(jī)會。雖然電子部件和機(jī)械部件的耐用性和穩(wěn)定性不一樣,但各大汽車廠商會與配件供應(yīng)商聯(lián)手,努力進(jìn)一步完善電子部件的表現(xiàn),使故障降到最低。

  油品同樣導(dǎo)致了一些問題的產(chǎn)生。為此奔馳公司專門針對中國市場而設(shè)計(jì)生產(chǎn)了汽油添加劑,這樣能夠有效地防止碳化,保持燃油進(jìn)汽系統(tǒng)和進(jìn)汽閥清潔,而且能清洗已形成的積碳,令發(fā)動機(jī)性能獲得全面發(fā)揮。在此添加劑正式投入市場之前,曾在我公司進(jìn)行實(shí)車測試,取得明顯的改善效果。目前客戶對此均有積極正面的評價(jià)!

  奔馳公司的回復(fù)中沒有提到令奔馳用戶不解的機(jī)械部分故障的原因,例如前橋使用不久就要換新等問題。

  奔馳公司在回復(fù)中首先提到其中國戰(zhàn)略,表示“隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國成為梅賽德斯-奔馳亞洲戰(zhàn)略中最為重要的市場之一!北捡Y公司重視中國的原因是中國的高檔豪華車市場非常大。

  目前,奔馳汽車在中國已經(jīng)銷售了12萬輛,內(nèi)地的奔馳汽車保有量已接近9萬輛,其中S級汽車占到80%的銷量。去年,奔馳汽車在香港和內(nèi)地銷量近1萬輛,其中內(nèi)地占了近7000輛。奔馳同其它國際高檔車品牌一樣看好中國市場的潛力,戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官施倫普表示,中國是戴姆勒-克萊斯勒亞洲戰(zhàn)略的重要組成部分,并重申了戴姆勒-克萊斯勒對中國的長期承諾。


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