致命的低調(diào) 深度試駕07款斯巴魯力獅

    外表低調(diào)，但周身都集聚著巨大的能量，這就是07款斯巴魯力獅。無論6缸水平對置、全時四驅，還是SI-DRIVE系統(tǒng)，都是07款斯巴魯力獅3.0特有的符號，更是致命的誘惑。

　　貌不驚人的外表很容易蒙蔽你對它的警惕，但當拋開溫順假面后顯露出的卻是一張兇悍的面孔。07款力獅依然傳承了其前輩們收斂風格的外表，著眼看去細節(jié)之處卻與06款相比有著諸多變化。前大燈在保留鷹眼造型的基礎上將“眼角”微微上揚，使“目光”更加銳利充滿英氣。同時，前大燈與發(fā)動機蓋、保險杠的輪廓線融為一體，線條更加整齊流暢，令鬼臉的造型有所變化。尾燈部分與06款相比更加靈秀，增加的獨立后霧燈采取低位設計，在霧天行車時不僅保證了安全，同時也不會影響后車駕駛員的視線。

　　SI-DRIVE，斯巴魯最新科技的應用令07款力獅的操控性趨于完美，從某種意義上講，07款力獅已具備斯巴魯?shù)耐跽咧畾狻?/P>

　　斯巴魯07款力獅3.0R裝配了堪稱斯巴魯最新科技的SI-DRIVE系統(tǒng)，這個系統(tǒng)并不是我們意想中簡單的運動模式和普通模式，而是真正意義上改變發(fā)動機和變速箱工況的不同電腦設定。

　　我曾經(jīng)有過一個想法，就是為我的車加裝一塊附加電腦，通過時時改變不同電腦調(diào)校使我的車在不同路況和時間滿足我對動力輸出的不同需要。而現(xiàn)在SIDRIVE系統(tǒng)滿足了我這方面的需要。SIDRIVE系統(tǒng)提供了三種駕駛模式：智能(Intelligent)、運動(Sport)、超級運動(SportSharp)。在三種不同模式下，發(fā)動機的功率輸出曲線得到了不同的設定，變速器的換擋時機也有相應的調(diào)整，換句話說，07款力獅3.0R可以為我們提供了三種截然不同的駕駛感受。