動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題 測(cè)試2018款英朗18T

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】這次的主題還是一輛小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，英朗的18T也就是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)是重要是因?yàn)檫@臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小了點(diǎn)但數(shù)據(jù)卻比之前有所提升，最大馬力高了19匹，最大扭矩多出了30N.m。也不賣(mài)關(guān)子了，說(shuō)點(diǎn)大家能感受到動(dòng)力的數(shù)據(jù)，這款車(chē)昨天實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒，要知道這個(gè)成績(jī)基本上是兩年前一臺(tái)合資品牌1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流水平。

體驗(yàn)讀圖模式

　　在美國(guó)廠(chǎng)家和德國(guó)廠(chǎng)家的產(chǎn)品序列中小排量渦輪增壓取代傳統(tǒng)自然吸氣已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榈牧?。他們用產(chǎn)品力這樣的硬實(shí)力去反抗消費(fèi)者固有的消費(fèi)觀念。

駕駛：整體的感覺(jué)有點(diǎn)緊繃

　　在前面我已經(jīng)說(shuō)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，總之在動(dòng)力的表現(xiàn)上是完美沒(méi)有問(wèn)題的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩的爆發(fā)點(diǎn)也控制的比較低1800轉(zhuǎn)，只要你不是急加速，通常來(lái)說(shuō)并不需要踩下大腳的油門(mén)去彌補(bǔ)動(dòng)力上的缺失。

　　6速的自動(dòng)變速箱也算挺積極的，不過(guò)在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)人們通常喜歡比較，拿什么和別克的這套動(dòng)力總成比呢？在好多人的第一印象里就是大眾的小排量渦輪增壓系列，1.2T和1.4T，恰恰也巧最近大眾的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也都有試過(guò)，在加速成績(jī)上別克的1.3T和大眾的1.4T成績(jī)差不多，都是8秒左右。

　　不過(guò)在整體的感受上（發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配、轉(zhuǎn)向手感的建立、懸架的貼合度）我主觀還是覺(jué)得大眾的車(chē)開(kāi)起來(lái)更輕松一些。短途的30-50公里的駕駛你完全感覺(jué)不到累。

　　或許要滿(mǎn)足一些年輕人的駕駛要求，英朗在轉(zhuǎn)向手感的建立上比較沉，如果是長(zhǎng)里程的山路駕駛，胳膊還真的會(huì)有點(diǎn)吃不消。不過(guò)在高速路和市區(qū)駕駛時(shí)這樣的感覺(jué)就不這么明顯了，畢竟直路總比彎道要多的。

0-100KM/H加速測(cè)試

　　別克的1.3T在加速成績(jī)上和大眾的比不吃虧是因?yàn)橛⒗实淖詣?dòng)變速箱支持帶著轉(zhuǎn)速起跑，起步時(shí)的轉(zhuǎn)速大約在2300轉(zhuǎn)左右，起步時(shí)稍稍有半秒鐘的打滑，不過(guò)從數(shù)據(jù)圖上看整個(gè)加速過(guò)程還是十分順滑的。

100KM/H-0制動(dòng)測(cè)試

　　幾次剎車(chē)測(cè)試的成績(jī)基本上控制在39米左右，在緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)的響應(yīng)速度還是比較快的，成績(jī)也在正常的范疇之中。

結(jié)語(yǔ)：

　　就綜合的層面來(lái)說(shuō)新英朗還是完成符合家用轎車(chē)的這個(gè)范疇的，動(dòng)力夠用，配置加了售價(jià)卻沒(méi)有提高。短暫的駕駛體驗(yàn)在性能的范疇內(nèi)我覺(jué)得1.3T沒(méi)什么問(wèn)題，至于可靠性和耐久性的問(wèn)題還需要駕駛里程的積累。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳可源）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
官方價(jià)：	14.39萬(wàn)
廠(chǎng)商：	上汽通用別克
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2017-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.3T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163
最大扭矩(N·m)：	230
變速箱：	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4609×1798×1486
軸距(mm)：	2640
最高車(chē)速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4609
寬度(mm)：	1798
高度(mm)：	1486
軸距(mm)：	2640
前輪距(mm)：	1538
后輪距(mm)：	1541
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1260
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	44
后備廂容積(L)：	400
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	950×1020×500
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LI6
排量(mL)：	1349
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163
最大功率(kW)：	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 D15
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
真皮方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	●
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	7
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線(xiàn)輔助：	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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