難道只是為了一個(gè)新能源牌? 評(píng)寶馬530Le
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】隨著各地推進(jìn)新能源車(chē)牌的政策落地，我們?cè)诼访嫔峡吹搅嗽絹?lái)越多綠色的牌牌，甚至有時(shí)候你也不清楚這個(gè)掛著綠牌的車(chē)型居然有新能源的型號(hào)。寶馬5系新能源530Le也是很多人都不太了解的車(chē)型，要是你在非限牌城市或非一線等省會(huì)城市，也許還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)它。究竟新款寶馬530Le長(zhǎng)啥樣？它和普通版5系的區(qū)別在哪呢？買(mǎi)530Le的人真的只是為了一個(gè)免搖號(hào)的指標(biāo)嗎？
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在新款寶馬530Le之前，我不曾認(rèn)為插電混合動(dòng)力能夠有多大的發(fā)展，或者是上一代530Le給我留下不怎么好的印象：續(xù)航里程短，燃油經(jīng)濟(jì)性并不高。然而，這次新款的530Le卻有著很有誠(chéng)意的改變。
對(duì)視寶馬新款530Le，發(fā)現(xiàn)外觀幾乎沒(méi)有任何的差別。寶馬標(biāo)識(shí)性的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼大燈還是存在。雙腎進(jìn)氣格柵帶有主動(dòng)控制，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉，減少了風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)進(jìn)氣格柵也帶有藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，彰顯新能源特征的身份。
如果把寶馬530Le的車(chē)標(biāo)全部都扣掉，也能輕而易舉認(rèn)出這是臺(tái)插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型，還有兩點(diǎn)不可磨滅的標(biāo)識(shí)，駕駛側(cè)的充電口和綠色的車(chē)牌。
國(guó)標(biāo)交流慢充充電口從原來(lái)的車(chē)尾轉(zhuǎn)移至車(chē)前方，意味電池不在占用著行李箱空間，行李箱空間放下數(shù)個(gè)登機(jī)箱或者一個(gè)30寸大箱子也不是什么問(wèn)題。
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曾以開(kāi)貨車(chē)糊口、賣(mài)車(chē)為生，流浪在東北研究汽車(chē)。汽車(chē)就是俺的命根子，車(chē)輛工程汽車(chē)服務(wù)人。
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