稱職“買菜車” 試駕長安汽車第三代悅翔

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】總是有人瞧不起10萬元以內(nèi)的“買菜車”。其實(shí)，對于絕大多數(shù)初次購車者來說，這個價位的“買菜車”，承載著太多的責(zé)任和記憶：初出茅廬單身漢代步、和初戀快活自駕、新婚夫婦開著它共同打拼、迎接新生命時的接送工具、三口之家的幸福之車……正因如此，入門級“買菜車”不應(yīng)被我們歧視，要是有廠商愿意在這個級別砸錢研發(fā)新產(chǎn)品，也理應(yīng)獲得贊揚(yáng)。長安汽車在這個級別里算是經(jīng)驗(yàn)老到的選手了，旗下的悅翔系列便是代表作品，累計銷量已超過83萬輛。如今悅翔迎來了第三代車型，新車售價4.99-6.59萬元（點(diǎn)擊這里了解新車上市詳情）。究竟這款入門級“買菜車”的新成員，其實(shí)際表現(xiàn)能否帶給我們超越價位的驚喜呢？這正是我們參加此次試駕活動所要驗(yàn)證的。

體驗(yàn)讀圖模式

　　我的同事張航已經(jīng)對長安第三代悅翔（下文簡稱“全新悅翔”）進(jìn)行過深入的靜態(tài)體驗(yàn)，關(guān)于新車外觀、內(nèi)飾、空間等方面的內(nèi)容，本文不再贅述，感興趣的朋友可點(diǎn)擊以下鏈接了解詳細(xì)信息：

　　全新悅翔全系配備1.4L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5擋手動和5速濕式雙離合變速器。

　　這款1.5L發(fā)動機(jī)給我的印象可以概括為四個字：先禮后兵。在起步階段，這款發(fā)動機(jī)并不會給你強(qiáng)勁的感受，而是恰到好處地輸出動力驅(qū)動車輛，不至于讓駕駛者感到油門難控；即使起步時油門踩深了，車輛也不會猛地往前竄，在城區(qū)道路跟車行走會比較輕松。

　　而到了高速巡航階段，這臺1.5L發(fā)動機(jī)的后勁還是值得稱贊的，動力輸出也不含糊。

　　以上提到的全新悅翔動力表現(xiàn)，都是在載著三位體重略超標(biāo)的成年男子（當(dāng)然也包括筆者本人了）的狀態(tài)下完成的。在試駕當(dāng)天來回近200公里的路程中，接近滿載的全新悅翔并沒有在動力表現(xiàn)環(huán)節(jié)掉鏈子。

　　發(fā)動機(jī)的動力輸出狀態(tài)良好，離不開變速器的默契配合。全新悅翔搭載的雙離合變速器，在同級別里面算是絕無僅有的配置了。

　　必須承認(rèn)，筆者在參加試駕活動前，對這款雙離合變速器是有著先入為主的成見的——畢竟近年來關(guān)于雙離合變速器的負(fù)面評價實(shí)在是太多了，很難讓人不戴著有色眼鏡去看一款幾萬元家轎搭載的雙離合變速器……不過，我卻被“打臉”了。

　　在試乘的過程中，我特意盯著轉(zhuǎn)速表，企圖根據(jù)換擋時機(jī)揪出這套變速器頓挫的證據(jù)，可惜未能讓我得逞。遺憾的是，本次試駕時間有限，我們未能在擁堵路段驗(yàn)證這款雙離合變速器的耐熱表現(xiàn)，待后續(xù)拿到試駕車之后，我們再把這塊內(nèi)容補(bǔ)上。

　　最后要夸一下全新悅翔的隔音效果，長安在這款新產(chǎn)品的NVH當(dāng)中確實(shí)是下了一番工夫。

　　對比之下，筆者自己的座駕“本田超跑”的隔音效果，也只能比敞篷車好一點(diǎn)了……

　　聊完駕駛感受，我們繼續(xù)來看一下全新悅翔的實(shí)用性。一款“買菜車”，其實(shí)用程度比動力表現(xiàn)更為重要，那么全新悅翔的實(shí)用性表現(xiàn)又能否稱職呢？

　　經(jīng)過一整天的試駕體驗(yàn)，全新悅翔的儲物空間給我留下了非常好的印象，各個儲物格的容積都讓人滿意。

　　除了常規(guī)的杯座設(shè)置外，車內(nèi)還設(shè)置了一些討巧的儲物空間供乘員放置隨身物品。

　　全新悅翔的空調(diào)系統(tǒng)具有一個特色功能：自動通風(fēng)。這個功能可以保證車內(nèi)時刻具有清爽怡人的空氣，讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。車輛在解鎖或熄火的時候，空調(diào)都能自動啟動通風(fēng)功能，煥新車內(nèi)空氣，或者吹干空調(diào)蒸發(fā)器上的水分，以保持車內(nèi)空氣清爽怡人。

　　除了最低配車型之外，全新悅翔其他車型均配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這種操作在10萬元以內(nèi)價位相對于“砸重本”了——要知道，連“平民超跑”本田飛度也只是頂配車型才有這待遇，身為“超跑”車主的我只能眼饞。

　　盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也是十分實(shí)用的主動安全配置，同樣出現(xiàn)在全新悅翔身上。

　　從實(shí)際使用情況看，這個攝像頭的作用確實(shí)很明顯：當(dāng)車輛需要經(jīng)過狹窄路段或低速轉(zhuǎn)急彎時，都能借助盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)觀察盲區(qū)的情況，躲開障礙物或坑洞，保證行車安全。

　　全新悅翔的座椅值得一提。其采用皮質(zhì)+織物的組合，日常易于打理，乘坐的承托性也比較好。

　　雖然上面說了一堆全新悅翔在實(shí)用性方面好的表現(xiàn)，但新車并非完美無缺，還有一些地方會對日常使用產(chǎn)生影響，也是我認(rèn)為有必要在后續(xù)當(dāng)中改進(jìn)的。

　　如今，10萬元以內(nèi)家用車在市場中的地位依然重要，很多初次購車但預(yù)算不多的消費(fèi)者都把目光放在這個級別的產(chǎn)品當(dāng)中；同時他們也是比較挑剔的一群客戶，絕對不會因?yàn)轭A(yù)算不多而降低對新車各方面的要求。從實(shí)際試駕體驗(yàn)的情況看，長安第三代悅翔有實(shí)力躋身同級別標(biāo)桿產(chǎn)品的行列當(dāng)中，其在駕乘感受、實(shí)用性、配置豐富程度等方面的表現(xiàn)，確實(shí)能給到我們很大的驚喜。雖然這款新車還有一些需要改進(jìn)的地方，但瑕不掩瑜，全新悅翔依然是一款值得推薦給挑剔消費(fèi)者的產(chǎn)品

　　長安第三代悅翔已于試駕活動當(dāng)天（8月15日）上市，官方指導(dǎo)價4.99-6.59萬元。若你看完我們的試駕和實(shí)拍文章后對這款新車感興趣，不妨親自到當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink" target="_blank">長安汽車4S店試乘試駕——或許在自己體驗(yàn)過之后，又能有新的發(fā)現(xiàn)和感受。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	悅翔 2018款 1.5L DCT豪華型	悅翔 2018款 1.5L DCT尊貴型	悅翔 2018款 1.5L DCT舒適型
官方價：	6.29萬	6.59萬	5.99萬
廠商：	長安汽車	長安汽車	長安汽車
級別：	小型車	小型車	小型車
上市時間：	2018-08	2018-08	2018-08
發(fā)動機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107	107	107
最大扭矩(N·m)：	145	145	145
變速箱：	5擋雙離合	5擋雙離合	5擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4390×1725×1490	4390×1725×1490	4390×1725×1490
軸距(mm)：	2535	2535	2535
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.9	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4390	4390	4390
寬度(mm)：	1725	1725	1725
高度(mm)：	1490	1490	1490
軸距(mm)：	2535	2535	2535
前輪距(mm)：	1470	1470	1470
后輪距(mm)：	1470	1470	1470
最小離地間隙(mm)：	150	150	150
車重(kg)：	1115	1115	1115
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	40	40	40
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	JL473QF	JL473QF	JL473QF
排量(mL)：	1480	1480	1480
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107	107	107
最大功率(kW)：	78.5	78.5	78.5
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	145	145	145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500-4500	3500-4500	3500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	5擋雙離合	5擋雙離合	5擋雙離合
擋位個數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	175/65 R14	185/55 R15	175/65 R14
后輪胎規(guī)格：	175/65 R14	185/55 R15	175/65 R14
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	150	150	150
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	-
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-	●	-
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	手動	手動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	2
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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