廣汽三菱奕歌長期體驗(yàn)(1) 噪音油耗測試

2018-12-24 00:15:25 作者:黃克宇
1廣汽三菱奕歌簡歷回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】車市的寒冬并不缺乏綠葉的裝點(diǎn),奕歌對于廣汽三菱而言就是這樣一抹映襯在灰色下的嫩綠。面對市場的無情變化,各家都在做著改變,而三菱這個注重傳統(tǒng)的品牌也在發(fā)生著變化。推出年輕化SUV無疑是應(yīng)對市場挑戰(zhàn)時比較有效的一個方法,對于硬派越野形象深入人心的三菱而言,這一方法帶來的挑戰(zhàn)會更多。不過該來的總會到來,奕歌就站在那里試圖吸引著更多年輕人來圍觀,因此我們也有必要對它諸多方面進(jìn)行一番細(xì)致的體驗(yàn)。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  對奕歌的長期測試體驗(yàn)我們將分為四篇為大家呈現(xiàn),分別是油耗噪音測試、保養(yǎng)詳解、車主使用手冊以及空間測試,從使用者的角度去長期體驗(yàn)奕歌的種種表現(xiàn),大家可以持續(xù)關(guān)注。本篇我們先來看看奕歌的油耗和噪音表現(xiàn)如何。

 
廣汽三菱奕歌簡歷

  作為三菱旗下的一款全新的年輕化SUV,奕歌的到來確實(shí)填補(bǔ)了廣汽三菱SUV家族中一直以來的一個空缺,介于勁炫與歐藍(lán)德之間的位置,也是SUV市場競爭異常激烈的一個領(lǐng)域。在秉承了家族設(shè)計(jì)基因之外,也能看得出三菱在奕歌身上加入了新的嘗試。年輕化的元素更多的展現(xiàn)在側(cè)身線條和尾部的設(shè)計(jì)上,突破傳統(tǒng),引人注意。干凈利落的尾部輪廓讓奕歌從側(cè)面看起來靈活精悍,尾燈的設(shè)計(jì)則是一次較大膽的嘗試,也是奕歌造型上的點(diǎn)睛之筆。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

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廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  奕歌的車身長度為4405mm,介于歐藍(lán)德與勁炫之間,1685mm的車身高度讓它成為三者中最高的一個。值得注意的是奕歌的軸距同樣為2670mm,但是全系并未提供7座版車型。奕歌的價格區(qū)間為12.98-18.58萬元,共有五款車型,其中頂配車型搭載了S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),而最低配采用手動變速箱。關(guān)于各車型的配置和性價比的分析,可參考《廣汽三菱奕歌購車手冊》。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  內(nèi)飾采用左右對稱式設(shè)計(jì),規(guī)矩中帶著些許不安分,尤其是懸浮式中控屏與凸起的中控臺設(shè)計(jì)相搭配,頗有些戰(zhàn)斗氛圍。碩大的換檔撥片也是三菱的一張名片。門內(nèi)側(cè)大面積的軟材質(zhì)包覆保證了內(nèi)飾的檔次,中控臺也更多的采用搪塑工藝,細(xì)節(jié)上的做工明顯要更細(xì)致一些。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  配置方面奕歌也有更誘人的表現(xiàn),如HUD抬頭顯示,能顯示豐富的行車信息,同級少有。此外豐富的主動安全系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn),如帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AHB自動遠(yuǎn)光燈以及FCM前方預(yù)碰撞系統(tǒng)等。這些都可以在下方文章鏈接中了解得更詳細(xì)。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  全系搭載的4B40 1.5T雙噴射發(fā)動機(jī)是奕歌的一大亮點(diǎn),采用缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射技術(shù),根據(jù)具體的運(yùn)行狀況選擇合理的噴射方式,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性,缸體和缸蓋均采用鋁合金材質(zhì)以減輕整體重量。三菱最近在改善整車NVH性能以及提升發(fā)動機(jī)效率等方面下著功夫,不論是奕歌還是新歐藍(lán)德,發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)都更注重提升效率和運(yùn)行品質(zhì),相較于此前的三菱發(fā)動機(jī)有著明顯的進(jìn)步,這也是為什么我們更關(guān)注奕歌油耗和噪音表現(xiàn)的原因。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

2奕歌噪音及油耗測試回頂部

 
噪音及油耗測試
 
噪音測試

  直奔主題,來看看奕歌的噪音表現(xiàn)如何。在隔音處理方面,奕歌在發(fā)動機(jī)蓋下方和機(jī)艙防火墻的位置均使用了隔音材質(zhì),后備廂蓋板下方也加入了隔音棉來減輕車身后方傳來的路噪。后輪拱內(nèi)側(cè)采用了玻璃纖維的內(nèi)襯,覆蓋面也是較為完整。此外奕歌采用優(yōu)科豪馬的BluEarth E70舒適型輪胎,在靜音方面也是有著不錯的輔助效果。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  從實(shí)際的行駛體驗(yàn)來看,奕歌的發(fā)動機(jī)噪音已經(jīng)控制得非常出色,打破了我們對三菱發(fā)動機(jī)聲音的固有印象。緩慢的加速過程中發(fā)動機(jī)的聲音并不粗糙,噪音也并非直接闖入駕駛艙內(nèi),而是更像經(jīng)過處理一樣。這其中一方面得益于機(jī)艙有著不錯的隔音措施,另一方面發(fā)動機(jī)本身的NVH水平也有提升。此外路噪的控制也表現(xiàn)出與粗獷的外觀并不相符的細(xì)膩感。SUV在高速行駛時對風(fēng)噪的規(guī)避一直是難點(diǎn),雖然風(fēng)噪在奕歌身上同樣唱著主角,但抑制效果還是令人滿意的。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  從實(shí)際的測試數(shù)據(jù)來看,奕歌在怠速和60km/h巡航狀態(tài)下的噪音表現(xiàn)超出了預(yù)期,表現(xiàn)出難得的靜謐感,尤其是怠速狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)的存在感很低。隨著車速的提升,風(fēng)噪逐漸加大,但整個行駛噪音的抑制是非常好的,可以看到120km/h巡航下的噪音值為67.1分貝,而同級SUV多數(shù)處于68分貝左右甚至更高。奕歌的噪音測試成績優(yōu)異,實(shí)際的體驗(yàn)也令人滿意。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

 
油耗測試

  測試時采用兩次跳槍的加油方式來減小誤差,車內(nèi)乘坐兩人,空調(diào)設(shè)定為24℃自動模式,在將油箱加滿油后清零小計(jì)里程與平均時速。測試路況包含了城市快速路與車輛較多的城市道路,并包含了擁堵的路況。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  測試全程112.3km,平均車速為36km/h,整體路況良好,行駛較為通順。最終消耗的燃油為8.31L,通過計(jì)算得到的百公里油耗為7.40L/100km。對于一臺搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的1.6噸重SUV而言,不可否認(rèn)這一成績超出預(yù)估,這套1.5T+CVT的動力組合在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很成熟的表現(xiàn)。

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長期用車體驗(yàn)

  測試小結(jié):奕歌的實(shí)際油耗和噪音測試的表現(xiàn)是令人滿意的,這也能說明三菱在這兩方面下的功夫可謂卓有成效。當(dāng)然更重要的是這兩項(xiàng)內(nèi)容直接關(guān)系到消費(fèi)者的用車舒適性和經(jīng)濟(jì)性,不可謂影響不大。兩項(xiàng)測試的成績可以說是均超出了預(yù)期,奕歌的內(nèi)在遠(yuǎn)比張揚(yáng)粗獷的外觀細(xì)膩,車輛的使用品質(zhì)值得稱贊。當(dāng)然影響使用的因素不僅這兩個,因此接下來我們還會對奕歌的保養(yǎng)、功能使用及空間做了詳細(xì)的體驗(yàn),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方的后續(xù)文章鏈接,接著往下了解關(guān)于奕歌更多的日常用車細(xì)節(jié)。

三菱奕歌長測

三菱奕歌長測

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:奕歌 2018款 1.5T 自動四驅(qū)真我版
車型信息:奕歌
2018款
1.5T 自動四驅(qū)真我版
官方價:18.58萬
廠商:廣汽三菱
級別:緊湊型SUV
上市時間:2018-11
發(fā)動機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):170
最大扭矩(N·m):250
變速箱:CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4405×1805×1685
軸距(mm):2670
最高車速(km/h):195
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
實(shí)測油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
電池質(zhì)保期:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:五年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4405
寬度(mm):1805
高度(mm):1685
軸距(mm):2670
前輪距(mm):1545
后輪距(mm):1545
最小離地間隙(mm):175 (空載)
車重(kg):1619
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):60
后備廂容積(L):-
后備廂最大容積(L):-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:4B40
排量(mL):1499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):170
最大功率(kW):125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-3500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
供油方式:混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電機(jī)類型:-
電動機(jī)最大馬力(ps):-
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速
擋位個數(shù):無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:215/70 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):175 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.3
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:
駕駛模式切換:
手機(jī)無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD:-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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