2.0T，真香？ 測(cè)試Jeep自由光四驅(qū)全能版

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】冬日的上?？諝庵?ldquo;寒冷刺骨”因子格外活躍，撞擊著每一寸裸露在外無(wú)暇顧及的肌膚。在如此蕭索的一個(gè)下午，我們進(jìn)行了Jeep自由光2019款四驅(qū)全能版的測(cè)試，該車(chē)為全系的次頂配。除了全新的外觀，首次搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我非常感興趣。這輛冠以美國(guó)一個(gè)印第安人部落酋長(zhǎng)名字的車(chē)型，“Cherokee”：該部落的人們以勇猛剽悍、機(jī)智果敢而著稱(chēng)，以此命名車(chē)型，寓意著該車(chē)型擁有良好的性能。讓我們看看它是否能夠“車(chē)如其名”。

　　現(xiàn)在很多車(chē)企在推出新車(chē)之時(shí)，單單只是加了一點(diǎn)套件，換湯不換藥已經(jīng)慢慢成為很多車(chē)企節(jié)約成本插科打諢的技巧。反觀全新Jeep自由光，它的外觀革新還是讓我比較滿意的，畢竟老款車(chē)型那個(gè)過(guò)于前衛(wèi)的分體前臉，我實(shí)在是有些無(wú)法接受。

　　新車(chē)外觀上的變化在更加貼近Jeep硬派風(fēng)格的同時(shí)，也更加符合中國(guó)消費(fèi)者的審美。尾部的車(chē)牌框也有所上調(diào)，抬高了視覺(jué)重心，讓新車(chē)的SUV范兒彰顯得更為徹底。同時(shí)Jeep的家族化元素也非常濃重，比如說(shuō)方向盤(pán)；車(chē)玻璃；儀表盤(pán)……都能找到一些Jeep血統(tǒng)的“小彩蛋”。

　　本次評(píng)測(cè)車(chē)型是全系次頂配，在配置層面上，已經(jīng)是Jeep車(chē)系里非常高之水準(zhǔn)了。新車(chē)全系標(biāo)配14項(xiàng)亮點(diǎn)配置，例如全景天窗、8.4+7英寸雙液晶屏、第四代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)等。再以熱門(mén)車(chē)型2.0T四驅(qū)探享版為例，多媒體系統(tǒng)包含了CarPlay、CarLife等主流的熱門(mén)功能，座椅加熱、USB接口、220V電源等細(xì)節(jié)也讓新車(chē)的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性變得很高。

　　印象中Jeep車(chē)型的粗獷質(zhì)感在近些年來(lái)已經(jīng)越來(lái)越削弱了，就連那非常硬核的牧馬人系列，試駕過(guò)新車(chē)的媒體老師們紛紛表示舒適性有了一個(gè)“驚為天人”之進(jìn)步。放眼到這輛全新Jeep自由光上，城市SUV的定位讓它反饋出來(lái)的駕控表現(xiàn)更為趨向居家。

　　如果說(shuō)你還在為詬病以前老款自由光那臺(tái)2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的話，那新車(chē)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一定能讓你滿意。這臺(tái)GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)大家應(yīng)該也不算陌生了，大指揮官和新的牧馬人也都搭載了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于400N·m的峰值扭矩了，相比于現(xiàn)款的自由光那臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的227N·m扭矩真的算是質(zhì)的飛躍了。

　　不管在何種油門(mén)開(kāi)度下，這臺(tái)9AT的變速箱都顯得非常聰明。升檔邏輯很適合日常巡航，當(dāng)然你要是說(shuō)想要急加速帶來(lái)極致快感，還是確實(shí)有些困難，畢竟這臺(tái)ZF的9AT變速箱速比范圍在9.79，沒(méi)法提供過(guò)于激進(jìn)的電控調(diào)校。

　　四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)是全系的標(biāo)配，從最軟到最硬的調(diào)節(jié)時(shí)間僅為0.2秒?；蛟S是所測(cè)試路面過(guò)于“日常化”的緣故，這臺(tái)新車(chē)給我的感覺(jué)好似太過(guò)于平緩，或者說(shuō)沒(méi)有什么個(gè)性可言。當(dāng)然如果將居家的標(biāo)準(zhǔn)拿過(guò)來(lái)看，它還是可以得一個(gè)高分的。

　　全新Jeep自由光的駕控表現(xiàn)如果用一個(gè)字來(lái)概括的話，就是“輕盈”。當(dāng)然并不是說(shuō)它沒(méi)有質(zhì)感，只是無(wú)論是油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、何種時(shí)速下的轉(zhuǎn)向助力反饋以及懸架的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，都呈現(xiàn)一種“好好男人”不溫不火的表現(xiàn)，實(shí)在是太好馴服了。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的動(dòng)力總成，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整個(gè)加速體感輕盈而迅捷，將近1.9噸的車(chē)重也有著不錯(cuò)表現(xiàn)。

　　我們分別使用了普通和運(yùn)動(dòng)模式來(lái)進(jìn)行加速測(cè)試（實(shí)測(cè)下來(lái)兩種模式差別微乎其微），整個(gè)變速箱并沒(méi)有轉(zhuǎn)速保護(hù)，全油門(mén)狀態(tài)5000轉(zhuǎn)左右完成起步。G值的波動(dòng)幅度很小，從體感來(lái)說(shuō)整個(gè)提速堪稱(chēng)綿長(zhǎng)有力，并沒(méi)有感受到渦輪刻意的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始持續(xù)發(fā)力。

　　我們?cè)诃h(huán)境溫度5度左右的情況下，做出了7.29秒的百公里數(shù)據(jù)，相較官方給出的7.49秒，可以說(shuō)是非常驚喜了。當(dāng)然很多情況下我們并不會(huì)用到這么極端的駕駛狀況，這套動(dòng)力總成給到的答卷就是動(dòng)力像極了中大排量的自吸，輸出線性綿密而平穩(wěn)。

　　制動(dòng)的表現(xiàn)就是同級(jí)別中規(guī)中矩了，全力制動(dòng)下車(chē)身姿態(tài)保持得還算比較不錯(cuò)，讓我頗為意外的是，并沒(méi)有非常明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象?；蛟S是這套懸架起了一定的效用。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大家對(duì)于一個(gè)伴侶的評(píng)價(jià)，最高級(jí)莫過(guò)于——“美麗的皮囊，有趣的靈魂”。如若將車(chē)輛作為伴侶，并且定位日常居家的話，全新Jeep自由光或許已經(jīng)非常接近了這一概念了。然而當(dāng)我們回顧1980年代， Jeep旗下首款緊湊型SUV Cherokee XJ問(wèn)世，一切都顯得那么個(gè)性十足。從這一視角來(lái)說(shuō)，本次最大的遺憾就是沒(méi)法體驗(yàn)到它個(gè)性的一面，那就是Jeep的精髓——越野。假如有機(jī)會(huì)，希望能夠?qū)⑦@輛自由光能夠承載一切，去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 洪曉峰/蘇侃成）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	自由光 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版	2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版	2019款 2.0T 四驅(qū)全能版	2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
官方價(jià)：	19.68萬(wàn)	23.98萬(wàn)	27.98萬(wàn)	31.98萬(wàn)
廠商：	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2018-12	2018-12	2018-12	2018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	234	265	265
最大扭矩(N·m)：	190	350	400	400
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4669×1865×1691	4669×1865×1691	4669×1865×1691	4656×1904×1731
軸距(mm)：	2707	2707	2707	2720
最高車(chē)速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.2	7.9	8.2	9.2
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4669	4669	4669	4656
寬度(mm)：	1865	1865	1865	1904
高度(mm)：	1691	1691	1691	1731
軸距(mm)：	2707	2707	2707	2720
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1710	1765	1875	1975
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	840×980×730	840×980×730	840×980×730	840×980×730
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	46338538	-	-
排量(mL)：	1995	1995	1995	1995
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	234	265	265
最大功率(kW)：	114	172	195	195
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6200	5000	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	190	350	400	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4600	2500-4500	3000-4250	3000-4250
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10.2	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	D-VVT	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	9	9	9
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	多片離合器	多片離合器
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/60 R18	235/50 R19	245/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/60 R17	225/60 R18	235/50 R19	245/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/80 D17	T165/80 D17	T165/80 D17	T165/80 D17
接近角(°)：	15.8	15.8	15.8	15.8
離去角(°)：	21.8	21.8	21.8	21.8
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	限滑差速器	差速鎖
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	●	-
車(chē)頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	●	●	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	●	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8.4英寸	8.4英寸	8.4英寸	8.4英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	●	●
CD/DVD：	-	-	-	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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