豪華更上一層 測試長安CS75 PLUS 2.0T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不少人應(yīng)該和我一樣第一次見到CS75 PLUS的造型就得到了認(rèn)可,回想當(dāng)年國際范兒十足的致尚XT,它們都很漂亮讓人欣喜。不可否認(rèn),長安在設(shè)計上總是能給人驚喜,而近幾年在完善產(chǎn)品表現(xiàn)上也更成熟老道了,就拿今天測試的這臺搭載2.0T+8AT,并配備眾多智能科技配置的CS75 PLUS旗艦版來說,不論是駕駛質(zhì)感還是功能性同樣令人印象深刻。
設(shè)計上還是比較驚艷的,夸張的大嘴格柵與尺寸更長的頭燈造型讓整個前臉的設(shè)計都很有氣勢,前杠兩側(cè)類似進(jìn)氣口的樣式更是強(qiáng)化了它前臉的運(yùn)動感和沖擊力,CS75 PLUS營造出來的就是比較強(qiáng)勢的氣場,當(dāng)然盡管你可能會覺得它帶著某些豪華品牌氣息,但從設(shè)計上來說高檔感、力量感以及時尚度都有了,是一個非常不錯的造型。
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長安CS75 PLUS 2020款 2.0TGDI 自動車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
2.0T自動旗艦版在設(shè)計上與其他版本有所不同,它更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格,包括車身上的S標(biāo)識,紅色裝飾以及仿碳纖維材質(zhì),盡管只是細(xì)節(jié)上的調(diào)整卻起到了不一樣的效果。而2.0T車型獨有的四出排氣讓車尾顯得霸氣十足,尾燈與高位剎車燈也是標(biāo)志性的設(shè)計,從很多細(xì)節(jié)上評判也能打個高分了。
CS75 PLUS在內(nèi)飾設(shè)計上更注重豪華和設(shè)計感,通過大量搪塑與皮質(zhì)材質(zhì)的應(yīng)用給予了視覺和觸感上的享受,而2.0T的旗艦版本采用了紅黑內(nèi)飾來烘托活力與運(yùn)動感覺,所以,細(xì)膩、運(yùn)動、豪華感在這款車型上表現(xiàn)的更為明顯。設(shè)計上的亮點當(dāng)然還有一體式的三塊液晶顯示屏,除了儀表盤與中央大屏幕還有一個顯示智能安全系統(tǒng)相關(guān)的小屏幕,而也只有我們試駕的這款旗艦版才提供有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車側(cè)盲區(qū)檢測、自動泊車等智能科技配置。
2710mm的軸距尺寸在這個級別還是比較不錯的參數(shù),而合理的布局更是起到了提升舒適性的作用,身高1.76米的體驗者坐入后排已經(jīng)有點行政級的意思了,腿部有很大的余量,此外,地板平整化的設(shè)計以及靠背角度可調(diào)節(jié)、全景天窗等都保證了后排乘客足夠舒適的乘坐空間,這已經(jīng)是相當(dāng)出色的表現(xiàn)了。
CS75 PLUS提供了1.5T與2.0T兩種排量動力,本次我們試駕的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了171千瓦,可在1750-3500轉(zhuǎn)爆發(fā)360牛米的最大扭矩,而與之匹配的是來自愛信的8AT自動變速器,這樣的動力組合在同級別中非常少見,也說明了長安在動力總成上實現(xiàn)了大跨步。
2.0T動力的參數(shù)已經(jīng)非常不錯了, 驅(qū)動CS75 PLUS來說也很輕松滿足日常駕駛需求肯定是沒問題,1750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩一般來說要達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才有會比較明顯的加速表現(xiàn),這是一個比較常見的轉(zhuǎn)速區(qū)間,所以基本上只要你深一下油門動力就會呼之欲出了。當(dāng)然,既然是2.0T動力對于動力的要求遠(yuǎn)不止于此,當(dāng)你調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式它的轉(zhuǎn)向以及油門的反應(yīng)速度都會有所變化。
運(yùn)動模式下更靈敏的油門調(diào)校會讓駕駛者感覺到一定的駕駛激情,因為轉(zhuǎn)速爬升的更快,延遲換擋之后可以更早的爆發(fā)最大扭矩輸出,實際上這種情況即便不在運(yùn)動模式下也能達(dá)成,只是它的狀態(tài)會變得比較暴力,這樣更能提起駕駛者的欲望。尤其是在突然的急加速情況下變速器連降2擋或3擋的感覺非常的棒,如果是普通模式,它的反應(yīng)就會稍顯遲鈍。
當(dāng)然了,變速器的表現(xiàn)比預(yù)期的還要好,不論是哪種模式下它的換擋速度都很快,同時它也具備更高的平順性換擋無頓挫,而且它能夠把動力打理的僅僅有條,或者說控制渦輪突然介入的那種突兀感,以更平穩(wěn)又很快的狀態(tài)來對待非常的紳士,我想這種質(zhì)感應(yīng)該是長安想要在CS75 PLUS上所體現(xiàn)的。
底盤懸掛的調(diào)校軟硬適中,這樣保證了在處理顛簸路面下也能收放自如,震動的過濾比較徹底同時也能夠給予車輛足夠的支撐,在駕駛它的時間我也感受到了這種情況,車身很沉穩(wěn),有一種厚重感,但我更愿意覺得這可能是廠家想要營造出來的一種底蘊(yùn),它傳達(dá)出來的是對待顛簸的細(xì)膩處理,以及在過彎時充分的自信,有那么一點豪華車的氣場在了,盡管只是一點,卻也是一個非常大的進(jìn)步了。
2.0T+8AT變速器的動力組合不僅在級別上高于同級別產(chǎn)品,測試成績也同樣優(yōu)異。在加速測試中拉高轉(zhuǎn)速起步可以保持在2500轉(zhuǎn)以上,此時盡管踩下制動踏板車輛也會是緊繃沖刺的狀態(tài),輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了打滑,松開制動踏板瞬間打滑時間持續(xù)了半秒之多,這確實讓人對動力非常的看好,但也擔(dān)心損失過多的動力會影響成績;整個加速的過程非常動力直線攀升,速度曲線也十分的平順,而最終7.53秒的百公里加速成績說明了,盡管起步有較長時間的打滑損失動力也依舊跑出了好成績,表現(xiàn)還是相當(dāng)讓人驚喜的。
全力制動時的狀態(tài)十分干脆,因為制動踏板的短行程每一寸都會傳遞更強(qiáng)的制動力,雖然初段會有一些波動,但從曲線上看出色的G值表現(xiàn)相當(dāng)不錯。全力制動下車身的姿態(tài)也保持的較穩(wěn)定,最終我們獲得的百公里制動最好成績?yōu)?7.49米,并且多次制動測試后也沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減,最長制動距離依舊控制在39米內(nèi),這樣的表現(xiàn)在同級別中無疑是出眾的。
結(jié)語:
CS75 PLUS已然成為了長安現(xiàn)在的顏值擔(dān)當(dāng)了,它的設(shè)計完全可以代表長安近幾年取得的進(jìn)步,包括內(nèi)飾的設(shè)計已經(jīng)用料,還有智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能的加入,包括支持L2級別的智能駕駛,而從在空間表現(xiàn)上也完全做到了寬裕,整體而言它的表現(xiàn)讓在豪華感的營造上讓非常吸引我,同時也包括駕駛質(zhì)感,當(dāng)然,2.0T+8AT的測試成績十分出色,不論是同級別還是更高級別的產(chǎn)品都有著很大的優(yōu)勢,因此我們可看的出長安想要打造的是更全面的產(chǎn)品,顯然在這方面,長安CS75 PLUS做得確實不錯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 長安CS75 PLUS 2020款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型 | 2020款 2.0TGDI 自動旗艦型 |
官方價: | 13.99萬 | 15.49萬 |
廠商: | 長安汽車 | 長安汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2019-09 | 2019-09 |
發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 233 | 233 |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 |
電動機(jī)最大馬力(PS): | - | - |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4700×1865×1710 | 4700×1865×1710 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 |
最高車速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - |
實測續(xù)航里程(km): | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.1 | 8.1 |
電池保修時間: | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
充電時間: | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4700 | 4700 |
寬度(mm): | 1865 | 1865 |
高度(mm): | 1710 | 1710 |
軸距(mm): | 2710 | 2710 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1585 | 1585 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1725 | 1725 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | 620 | 620 |
行李廂最大容積(L): | 1450 (座椅放倒) | 1450 (座椅放倒) |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | JL486ZQ4 | JL486ZQ4 |
排量(mL): | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 233 | 233 |
最大功率(kW): | 171 | 171 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | - | - |
燃油標(biāo)號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國VI | 國VI |
電動機(jī)型號: | - | - |
電機(jī)類型: | - | - |
電動機(jī)最大馬力(PS): | - | - |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - |
驅(qū)動電機(jī)數(shù): | - | - |
電機(jī)布局: | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 |
并線輔助: | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● |
車道保持輔助系統(tǒng): | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● |
道路交通標(biāo)示識別: | - | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | ● |
夜視系統(tǒng): | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
行車自動落鎖: | ● | ● |
遙控升降車窗: | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前● / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | ● |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | - | ● |
駕駛模式切換: | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動 | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● |
自動泊車入位: | - | ● |
自動駕駛輔助: | - | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
電動后備廂位置記憶: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
主動進(jìn)氣格柵: | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 7英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
車載行車記錄儀: | - | ● |
手機(jī)無線充電: | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 真皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | ● | ● |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | - | - |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調(diào): | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | ●靠背調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | ●駕駛席 |
方向盤/座椅舒適進(jìn)出: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
座椅布局形式: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 |
溫度分區(qū)控制: | - | ●雙區(qū) |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | - | ● |
車載空氣凈化器: | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器: | - | ● |
車載冰箱: | - | - |
近光燈光源: | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●駕駛席 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●駕駛席 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | ● | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | - | ● |
后視鏡記憶: | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | ●原廠互聯(lián)/映射 | ●原廠互聯(lián)/映射 |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● |
語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗 |
手勢控制: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - |
接口類型: | ●USB ●12V | ●USB ●12V |
220V/230V電源: | - | - |
后備廂12V電源接口: | - | - |
CD/DVD: | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:8 |
主動降噪系統(tǒng): | - | - |
備注: | - | - |
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