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捷達(dá)前衛(wèi)升級(jí)版VS富康988“新自由人”

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[03-8-16 11:10] 作者:方政/錢(qián)江晚報(bào)


  老樹(shù)新花捷達(dá)前衛(wèi)安全升級(jí)版VS富康988“新自由人”

  派力奧、波羅、優(yōu)利歐......一款款新車(chē)輪番上陣,有意無(wú)意地點(diǎn)燃了經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的戰(zhàn)火,使得經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)驟然之間狼煙四起,硝煙彌漫,“老三樣”中的捷達(dá)、富康可謂是腹背受敵。

  4月3日下午,一汽大眾在北京嘉里中心舉行捷達(dá)安全升級(jí)版轎車(chē)的投放新聞發(fā)布會(huì)。時(shí)隔15天,神龍公司在京宣布,自4月20日起,三廂型富康988“新自由人”正式投放全國(guó)市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)的兩家主流車(chē)型,不約而同地在老款式的基礎(chǔ)上推出改進(jìn)型,以此來(lái)應(yīng)對(duì)目不暇接的新車(chē)型的挑戰(zhàn)。為了使讀者對(duì)這兩個(gè)“舊枝發(fā)新芽”的老牌子有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí),我們特意把這兩款車(chē)?yán)揭黄穑瑏?lái)個(gè)面對(duì)面的比試,一句話:是驢子是馬,拉出去遛遛。

  試車(chē)手:

  劉濤,男,23歲,廣告人,AB型血,雙子座,駕齡5年,運(yùn)動(dòng)型駕駛風(fēng)格,技術(shù)嫻熟,性格開(kāi)朗,富有冒險(xiǎn)性,愛(ài)好足球、卡丁車(chē)。

  王穎,男,30歲,攝影師,A型血,水瓶座,駕齡2年,技術(shù)一般,對(duì)轎車(chē)的定義為代步工具,比較重視轎車(chē)的綜合感受。

  試車(chē)路線:

  中河高架—復(fù)興大道—之江大道—梅靈公路—龍井路—南山路—體育場(chǎng)路

  外觀

  劉濤:捷達(dá)前衛(wèi)安全升級(jí)版的外觀是改進(jìn)過(guò)的新外型,車(chē)頭車(chē)燈有了時(shí)尚的流線感,同時(shí)秉承了捷達(dá)一貫給人穩(wěn)重、憨厚的風(fēng)格。富康988“新自由人”的外觀和老款的三廂富康沒(méi)有什么區(qū)別,整個(gè)加長(zhǎng)部分的流線型處理得不錯(cuò),汽車(chē)扁而尖的前臉很有法國(guó)汽車(chē)?yán)寺奈兜馈?

  王穎:在國(guó)內(nèi)轎車(chē)二廂改三廂的運(yùn)動(dòng)中,富康是最成功的,尾部風(fēng)格與前半身渾然一體。整車(chē)看起來(lái)輕靈悅目,我是原型二廂車(chē)的擁護(hù)者,但對(duì)這輛派生的三廂車(chē)還能接受。

  從外觀上看,捷達(dá)升級(jí)版比老款時(shí)尚、更富有活力,整車(chē)看起來(lái)比較結(jié)實(shí),像個(gè)棒小伙子。

  內(nèi)部空間、裝備裝飾

  劉濤:捷達(dá)的整個(gè)中控臺(tái)有一道自然的弧度,大方的四幅方向盤(pán)、賽車(chē)風(fēng)格的儀表盤(pán)、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗都一定程度上使汽車(chē)內(nèi)飾的現(xiàn)代感更強(qiáng),捷達(dá)的空間還是一如既往的寬敞,座椅的包裹性和支撐性還是不錯(cuò)的。

  富康車(chē)內(nèi)的空間很寬敞,內(nèi)飾使用的材料手感不錯(cuò),制作的工藝也屬上乘。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很實(shí)用,各類(lèi)按鈕位置安排合理,飽滿的三幅方向盤(pán)更具美感。不足之處是門(mén)窗和后視鏡都是手動(dòng)的。

  王穎:富康與捷達(dá)的空間差不多,富康甚至還要稍大一點(diǎn)。裝備方面,貴了2萬(wàn)元的捷達(dá)要好得多,有非常實(shí)用的電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖和氣囊等,中控臺(tái)等部位是全新版,可以說(shuō)毫不遜于時(shí)下的新貴們,比富康高了一個(gè)檔次。

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