年輕人的第一臺(tái)車 閨蜜為我推薦了寶馬X2

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)購(gòu)車群體年輕化，他們不再將汽車看為傳統(tǒng)的代步工具，更像是展現(xiàn)自我的一個(gè)窗口。他們更希望自己的愛(ài)車能兼顧個(gè)性運(yùn)動(dòng)和舒適實(shí)用，當(dāng)然如果這款車還是豪華品牌，那就更棒了。我們今天的主角小姐姐就有這樣的需求，看閨蜜為她推薦的這臺(tái)創(chuàng)新寶馬X2（詢底價(jià)|查參配）能否打動(dòng)她。

　　當(dāng)我第一眼見(jiàn)到寶馬X2，新穎的風(fēng)格和近似概念車的設(shè)計(jì)讓我們嘗到了新味道。雖然還是冠以“X”的名號(hào)，但這輛寶馬X2充滿了自己的符號(hào)。官方將這款車的名字前面加上了創(chuàng)新兩字，這兩個(gè)字并不是空穴來(lái)風(fēng)，不規(guī)則的雙腎前格柵、低矮似Coupe的車身以及C柱上“復(fù)活”的藍(lán)天白云標(biāo)，當(dāng)你見(jiàn)到這臺(tái)寶馬X2的第一眼時(shí)，就能明白創(chuàng)新這兩個(gè)字對(duì)這臺(tái)車的意義。

　　在外觀部分我們總結(jié)一下能夠看到，前臉部分寶馬X2將M元素（詢底價(jià)|查參配）作為標(biāo)配，為了區(qū)分不同的格調(diào)定制了M運(yùn)動(dòng)套裝和M越野套裝兩種配置。無(wú)論哪款寶馬X2車型都會(huì)裝配專屬的倒梯形格柵，上窄下寬的雙腎型格柵搭配運(yùn)動(dòng)套件，讓整車非常具有立體感，側(cè)面為了照顧后排空間，并沒(méi)有像X4、X6上一樣采用較大的溜背，以平直舒展為主。尾部造型以緊湊為主，層次感豐富，所以對(duì)于外觀部分來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車稱得上創(chuàng)新和跨界，真正做到年輕化需求導(dǎo)向，個(gè)性不凡。

　　在手機(jī)互聯(lián)方面，這臺(tái)車還加入了最新的無(wú)線Apple CarPlay功能，實(shí)現(xiàn) iPhone與愛(ài)車間的便捷連接，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了車輛與siri的結(jié)合，使數(shù)字化終端無(wú)縫接入您的生活，帶來(lái)高效、便捷的智能體驗(yàn)。當(dāng)然，對(duì)于安卓終端用戶，這臺(tái)車的百度Carlife也能輕松享有無(wú)線連接服務(wù)，從而通過(guò)安卓系統(tǒng)獲得百度導(dǎo)航、百度電臺(tái)和QQ音樂(lè)等第三方音頻娛樂(lè)項(xiàng)目，該功能還配備小度語(yǔ)音助理服務(wù)，只需語(yǔ)音控制即可進(jìn)行停車、加油、違章或餐廳查詢等豐富功能，讓潮人用戶更輕松連接數(shù)字世界。

　　了解完內(nèi)飾部分我想說(shuō)，這兩年寶馬的內(nèi)裝設(shè)計(jì)師真心知道這輛車的潛在買家喜歡什么。M系列方向盤(pán)、新的中控屏、經(jīng)過(guò)平面優(yōu)化的機(jī)械儀表、后排的USB充電接口、大面積Alcantara材質(zhì)以及首次在非M車型上使用的一體式M運(yùn)動(dòng)座椅……沒(méi)錯(cuò)，對(duì)于買X2的年輕人，這些，他們一定都會(huì)喜歡。

　　熟悉寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友應(yīng)該清楚，這是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)功率版本的引擎，并且在1系、X1和MINI車型上都有配備。我們此次體驗(yàn)的，帶有四驅(qū)系統(tǒng)的xDrive25i車型，匹配的是一臺(tái)寶馬經(jīng)典的8AT手自一體變速箱；而如果是非四驅(qū)版本車型，匹配的則是一臺(tái)最新的7速雙離合器變速箱。

　　雖然在動(dòng)力上x(chóng)Drive25i已為頂配，但并不會(huì)讓你感覺(jué)到這臺(tái)車過(guò)于激進(jìn)，而是十分線性地傳遞駕駛員所想要的需求。這臺(tái)橫置的B48發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)8AT變速箱，成熟的組合方式給你更加穩(wěn)健的表現(xiàn)。

　　在寶馬精心的調(diào)校下，這臺(tái)車也充分的能夠享受到駕駛樂(lè)趣，依然是你熟悉的寶馬。如果想稍微放縱一下的話，可以把駕駛模式切換到“SPORT”，油門(mén)的響應(yīng)瞬間變得更加靈敏，ZF 8AT變速箱也更愿意維持在高轉(zhuǎn)數(shù)，只要你舍得深踩油門(mén)，你依然能從它身上壓榨出你想要的動(dòng)力。

　　對(duì)于路面上的行駛質(zhì)感，相對(duì)偏硬的懸架以及較低扁平比的輪胎會(huì)帶來(lái)些許顛簸，但是整個(gè)底盤(pán)所傳遞出的那種緊致感是這個(gè)級(jí)別SUV中不多見(jiàn)的。作為一臺(tái)主要通勤于城市的緊湊型SUV，這樣的駕控表現(xiàn)確實(shí)非常“寶馬”，也確實(shí)招人喜歡。

　　當(dāng)寶馬X2完成國(guó)產(chǎn)化后，大家最關(guān)心的自然是價(jià)格。不得不說(shuō)，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X2在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)會(huì)更突出。首先，國(guó)產(chǎn)后的車型為了迎合年輕人的需求加入了M運(yùn)動(dòng)套裝和M越野套裝，當(dāng)然同款車型在價(jià)格上是相同的，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇車輛的外觀及內(nèi)飾，做到原車個(gè)性化定制。在撰寫(xiě)這篇稿件的時(shí)候我還了解到，即日起至2020年9月30日，為您帶來(lái)創(chuàng)新BMW X2金融方案，“日付”38元起。尊享BMW金融優(yōu)惠，助您輕松悅享智能創(chuàng)新時(shí)代；非BMW/MINI車主置換購(gòu)買創(chuàng)新BMW X2，更有機(jī)會(huì)享受最高可達(dá)4,000元的置換補(bǔ)貼。

　　我們通過(guò)上方表格可以看到，如果單從價(jià)格來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)的寶馬X2在車型布局上進(jìn)行了優(yōu)化，如果不單從外觀套件來(lái)分析的話，您其實(shí)是看到了4款車型，這要比進(jìn)口車型少了一個(gè)配置。

　　就像上面我們介紹的，在車型配置布局得到優(yōu)化后，國(guó)產(chǎn)車在實(shí)際車輛配置方面要比進(jìn)口車型更加有優(yōu)勢(shì)。我們通過(guò)進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的低配\高配車型進(jìn)行單項(xiàng)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，寶馬X2 sDrive 20i M越野套裝進(jìn)口車型價(jià)格為28.18萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版本車型價(jià)格為26.68萬(wàn)元，兩個(gè)版本相差1.5萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)版本車型為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，在入門(mén)車型上標(biāo)配了倒車影像、前排主駕電動(dòng)座椅 、多色氛圍燈、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、7揚(yáng)聲器等配置，這些配置的總價(jià)格絕對(duì)會(huì)超過(guò)1.5萬(wàn)元差價(jià)，所以說(shuō)國(guó)產(chǎn)車型在配置方面十分有優(yōu)勢(shì)。

　　我們?cè)賮?lái)看看頂配的寶馬X2 xDrive 25i M越野套裝，進(jìn)口車型的價(jià)格是36.98萬(wàn)元，而國(guó)產(chǎn)車型下探到32.98萬(wàn)元，兩個(gè)版本差價(jià)達(dá)到了4萬(wàn)元，可在配置上國(guó)產(chǎn)版本比進(jìn)口版本多出了主動(dòng)胎壓顯示、前后雷達(dá)、定速巡航、自動(dòng)泊車、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、前后座椅加熱、10.25英寸中控大屏、 無(wú)線Carplay/Carlife等，這些配置疊加在一起是否會(huì)讓您覺(jué)得國(guó)產(chǎn)版的X2更加有優(yōu)勢(shì)？

　　小姐姐看完這臺(tái)車后表示，從車型命名的“創(chuàng)新”兩字就能看出這臺(tái)車我行我素的年輕定位。從產(chǎn)品力角度看，這臺(tái)車其實(shí)是想表現(xiàn)出寶馬對(duì)于一種新風(fēng)格的態(tài)度，它完美地捕獲了年輕群體消費(fèi)者最關(guān)心的需求，憑借這個(gè)配色和靚麗的外形，加上更有優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格以及全新的金融換購(gòu)政策，相信創(chuàng)新寶馬X2會(huì)成為不少年輕人追求新潮及高端生活品質(zhì)的首選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）