上汽大眾-輝昂

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質(zhì)感更強(qiáng)旗艦實(shí)力測(cè)試上汽大眾新輝昂

2020-10-20 00:10:18 作者：蘇侃成

回顧新車亮點(diǎn)
試駕體驗(yàn)
測(cè)試數(shù)據(jù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2020年的北京車展上，我第一次見(jiàn)到了上汽大眾新輝昂（詢底價(jià)|查參配），并對(duì)它進(jìn)行了靜態(tài)的拍攝和文章解析。當(dāng)時(shí)它給我留下的印象是：沒(méi)那么大眾，又還是一臺(tái)大眾。簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō)就是外觀的“炫技”更多，不像一臺(tái)大眾，而至于“還是一臺(tái)”大眾，我的這個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)論是一直在等一個(gè)試駕體驗(yàn)。

　　僅僅半個(gè)月后，我在上海就能夠搶先體驗(yàn)到新輝昂的380TSI 旗艦版，也就是將來(lái)市售的頂配車型。同時(shí)我也會(huì)對(duì)其進(jìn)行全面的測(cè)試數(shù)據(jù)分析，來(lái)從軟硬件實(shí)力方面，看看這臺(tái)車是否稱得上家族旗艦。

快速了解新車亮點(diǎn)

　　這臺(tái)上汽大眾新輝昂當(dāng)時(shí)最打動(dòng)我的地方是貫穿式燈帶的前臉，以及目前大眾首款中網(wǎng)可點(diǎn)亮車標(biāo)的車型。作為中期改款車型，以及上汽大眾的旗艦轎車，它外觀內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)呢？同時(shí)在這一段中，我會(huì)和大家聊聊這臺(tái)車在內(nèi)裝配置方面，我認(rèn)為出色的地方。同時(shí)會(huì)替大家體驗(yàn)一下這臺(tái)車的后排乘坐體驗(yàn)。

　　我手頭的這臺(tái)是上汽大眾新輝昂TSI旗艦版，據(jù)悉正式上市后還會(huì)有豪華版和尊貴版。在這個(gè)頂配車型上，比方說(shuō)前排座椅的通風(fēng)加熱、4向電動(dòng)腰托、方向盤(pán)電調(diào)和加熱、四溫區(qū)空調(diào)……高級(jí)舒適配置，都是需要在頂配和次頂配車型才會(huì)配備。不過(guò)好在全系車型都是380TSI，所以后面的試駕以及測(cè)試就有了比較不錯(cuò)的指導(dǎo)意義。

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輝昂34.0-44.6萬(wàn)

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旗艦品質(zhì)新豪華靜態(tài)體驗(yàn)上汽大眾新輝昂

大眾車系給人的感覺(jué)一直以來(lái)是穩(wěn)重又低調(diào)，那么作為國(guó)內(nèi)一汽大眾的旗艦車型，輝昂也從來(lái)都是這一形象的代表作。

駕駛位很帶感試駕大眾輝昂2.0T

一臺(tái)行政級(jí)的C級(jí)車，我的標(biāo)題是駕駛位很帶感，對(duì)我真的很想表達(dá)這一點(diǎn)。雖然輝昂標(biāo)榜的是各種科技配置和第二排的強(qiáng)大功能，但前者是一臺(tái)行政級(jí)轎車應(yīng)該有的，或者說(shuō)是必備的。理論上說(shuō)駕駛位并不應(yīng)該是一臺(tái)C級(jí)車的核心，但在輝昂上有令人刮目相看的感覺(jué)。

上汽大眾輝昂購(gòu)車手冊(cè) 推薦中配智尊版

大眾輝昂這個(gè)名字不少人或許并不熟悉，但從這個(gè)“輝”字輩的地位，大致可以猜測(cè)出他和大眾家族里的旗艦輝騰或許有什么聯(lián)系。而輝昂也的確是是在輝騰停產(chǎn)后，上汽大眾推出的大眾家族新旗艦車型。輝昂與奧迪A6L同是基于MLB平臺(tái)打造，巨大的尺寸符合它的旗艦定位，2.0T和3.0T兩款可選動(dòng)力也讓它在價(jià)格上可以覆蓋更廣區(qū)間，上市售價(jià)區(qū)間為XXX萬(wàn)元，共計(jì)推出8款車型，那么哪一款更具性價(jià)比？讓我們來(lái)詳細(xì)為你解析。

新的起點(diǎn) 試駕上汽大眾輝昂 380TSI

作為一個(gè)低調(diào)得快要被忽略的存在，大眾輝騰終于在今年3月份走完了自己的生命歷程，而接過(guò)“大眾旗艦”大旗的便是今日的主角——輝昂。

上汽大眾輝昂全解析精雕細(xì)琢新旗艦

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上汽大眾輝昂作為即將上市的豪華中大型旗艦，也作為目前大眾旗下等級(jí)最高的車型，趁著輝騰剛剛停產(chǎn)在最近它可謂賺足了眼球。此次上汽大眾之行我們聆聽(tīng)了數(shù)位工程師對(duì)輝昂從內(nèi)到外的全面解析，雖然官方宣稱該車型作為全球車型在商品企劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、造型、工程匹配都在大眾德國(guó)沃爾夫斯堡總部進(jìn)行，但從工程師們的言語(yǔ)之間感受到我們中方的參與度非常之高，有不少設(shè)計(jì)考慮明顯偏向中國(guó)市場(chǎng)用戶。那輝昂是否能夠接過(guò)輝騰的大旗，讓那些嘲諷大眾打造豪華車型的人閉嘴呢？下面讓我們一起來(lái)仔仔細(xì)細(xì)的對(duì)其解析一番。