完美六邊形戰(zhàn)士 道路試駕奧迪RS4 Avant

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】10月20日，奧迪Audi Sport的全新RS / S家族車型，多達(dá)9款新車扎堆上市，誓要樹立性能車的“新”標(biāo)桿。其中最亮眼的莫過于RS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe，8月我們?yōu)榇蠹規(guī)砹诉@三款車的賽道試駕體驗(yàn)，今天我們將專注于RS4 Avant這款高性能瓦罐，看看它在高速與山路上表現(xiàn)如何吧。

　　2020款 RS4 Avant是中期改款，相比19款變化還是比較大的，外觀方面新車大燈使用了全新的設(shè)計(jì)，相比老款車型新車取消了折角的設(shè)計(jì)，大燈上半部分由多個(gè)間隔排列的LED模塊組成呈現(xiàn)出流水燈效果。下方六邊形的進(jìn)氣格柵，取消了鍍鉻裝飾，新增了一條細(xì)長的進(jìn)氣風(fēng)道，而且車標(biāo)也進(jìn)行了熏黑處理。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口相比老款車型來說做的更加的寬大，兩側(cè)還設(shè)有縱向?qū)эL(fēng)槽。尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部橫向排列的矩陣式LED燈組，點(diǎn)亮之后相當(dāng)亮眼。

　　車身側(cè)面，新車的B柱、C柱都采用了熏黑的處理，周圍還有黑色的飾條來進(jìn)行裝飾，使整個(gè)車窗部分整體感更強(qiáng)。新款RS 4 Avant保持旅行車的樣式，因?yàn)樯壛丝諝鈩恿W(xué)套件，所以輪拱處加寬了30mm，看起來更加的運(yùn)動。車身尺寸方面新車的長寬高分別為4782/1866/1414mm，軸距為2826mm。

　　新車整體配置得到了一定的提升，比如標(biāo)配了B&O的音響，公布的指導(dǎo)價(jià)81.28萬實(shí)際為素車價(jià)格，有大量的選裝內(nèi)容可供選擇，多種個(gè)性化車身顏色、熏黑包圍套件、熏黑奧迪四環(huán)logo、內(nèi)飾碳纖維、方向盤Alcantara、檔桿Alcantara蓋板、整車內(nèi)飾紅色縫線以及座椅顏色等等，實(shí)際消費(fèi)者落地價(jià)格大多超過100萬元。

　　動力部份，全新奧迪RS4 Avant搭載了一臺2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率331kW（450PS），最大扭矩600N·m，與之匹配的傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱，這套動力總成與保時(shí)捷Panamera上的配備一樣，并且配備了quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在動力與行駛安全性上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。DRC動態(tài)車身控制系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn)，新功能脫胎自拉力賽車技術(shù)，通過路面反饋，自動調(diào)整任意懸掛，對舒適性、操控性、支撐性更方面都有巨大提升。

　　奧迪是寄希望將Audi Sport的產(chǎn)品打造成高性能車標(biāo)桿，從而引導(dǎo)整個(gè)品牌的調(diào)性轉(zhuǎn)型，這勢必對其剛發(fā)布的這9款新車的產(chǎn)品力有著極高的要求?？梢哉fRS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe就是其中的拳頭產(chǎn)品了。RS5對這個(gè)級別的傳統(tǒng)性能車需求保持沖擊，兩門四門版本都沒落下，而RS4 Avant則是奇兵，中級車平臺上的高性能旅行車競品非常的少，獨(dú)特的個(gè)性讓RS4 Avant能夠抓住人們的眼球。而令人難以置信的舒適性與極致的運(yùn)動性，重新定義了“兼顧”、“平衡”、“均衡”這些形容中庸的詞，RS4 Avant追求極致的性能也追求極致舒適、空間、科技與個(gè)性化。

如果您還對RS4 Avant的賽道體驗(yàn)感興趣的話，可以點(diǎn)擊下文，駛上賽道感受速度與激情。

如果大家想了解關(guān)于奧迪的高性能品牌Audi Sport的歷史，以及此次新上市的9款車型情況，可以點(diǎn)擊下圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）