改頭換面 試駕全新第三代奔騰B70

2020-10-23 04:10:07 作者:王岳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】T系列的推出可以說(shuō)是開(kāi)啟了一汽奔騰品牌“新世代”的大門,一切都要從年輕化為首要出發(fā),打造出更符合年輕一代審美的產(chǎn)品,并且用起來(lái)也是要更加智能、人性化,開(kāi)起來(lái)也是要更有活力,更能激起駕駛欲。T77和T99相繼都做到了以上三點(diǎn),而作為FMA架構(gòu)下首款車型的B70又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,今天我就搶先告訴您。

試駕全新第三代奔騰B70

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預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

搶先試駕
看一眼就忘不了的外觀

  全新第三代奔騰B70詢底價(jià)|查參配)的外觀可以用“大刀闊斧”來(lái)形容,與家族最新車型統(tǒng)一了風(fēng)格,跟老款有著天壤之別,整體設(shè)計(jì)要更符合當(dāng)下審美,看上去也是更加現(xiàn)代化。前臉采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最顯眼的就是超大尺寸的格柵,幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭,再配合上74條長(zhǎng)短不一的雨幕式鍍鉻垂條,看著這個(gè)前臉就有一種要被它吞噬的視覺(jué)感,非常激進(jìn),侵略感相當(dāng)強(qiáng)。

試駕全新第三代奔騰B70

試駕全新第三代奔騰B70

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  同時(shí),前大燈也是一大亮點(diǎn),這種“淚眼”式的設(shè)計(jì)是第一次出現(xiàn)在奔騰車型上,與這個(gè)前臉搭配起來(lái)的效果非常不錯(cuò),一個(gè)橫向一個(gè)縱向,平衡了車頭的視覺(jué)感。凱迪拉克目前也是采用了這種大燈設(shè)計(jì),但是明顯B70上的這對(duì)兒要傳神,并且內(nèi)部燈組排列得也是更復(fù)雜。

試駕全新第三代奔騰B70

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  由于采用了溜背造型,所以全新第三代奔騰B70從側(cè)面看上去線條要更加舒展,流暢的輪廓加重了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。同時(shí),頂配還采用了隱藏式把手設(shè)計(jì),讓外觀顯得更高級(jí)。車身尺寸為4810/1840/1455mm,軸距為2810mm,除了高度之外,其他車身數(shù)據(jù)都比原來(lái)有增進(jìn)。

試駕全新第三代奔騰B70

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  尾部以平直的線條為主,雖然設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,但是層次感很強(qiáng),深邃的棱線刻畫出非常立體的視覺(jué)感。通貫式尾燈也是當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì),并且尾燈造型與前大燈前后呼應(yīng),一直蔓延到車側(cè),亮起后跳躍階梯式的燈效很像游戲中的“電子音符”,雙出排氣也是讓車尾顯露出一絲絲運(yùn)動(dòng)感。

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