燃擎冰雪無處不從容 2021奔馳冰雪對決

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】一年一度的冰雪試駕吸引著無數(shù)的駕駛愛好者前來，這之中奔馳品牌的冰雪活動(dòng)總是讓人印象深刻，你可以在這里盡情的駕駛梅賽德斯-奔馳的全部車型，以及AMG高性能產(chǎn)品來一場難忘的冰雪對決，體驗(yàn)操控漂移與賽道競技的樂趣，更重要的是不管你駕駛技術(shù)與否都會有所收獲。

　　2021奔馳冰雪對決這次還是來到了熟悉的海拉爾，此時(shí)已經(jīng)被白色覆蓋的湖面就是奔馳精心設(shè)計(jì)的試駕場地，鋪設(shè)的場地長度達(dá)到了30km；在兩天的時(shí)間內(nèi)我們將在零下-30度的極寒天氣下，完成所有的初級培訓(xùn)、漂移訓(xùn)練、賽道駕駛等競技課程，不僅如此，除了傳統(tǒng)的科目外，這次奔馳還帶來了六個(gè)模擬F1賽道與一個(gè)紐博格林北環(huán)賽道的冰雪場地，與往年相比這次奔馳冰雪活動(dòng)真的是來對了，您可以一次性體驗(yàn)完所有的世界頂級賽道，要多嗨有多嗨。

　　本次奔馳冰雪對決的車輛陣容依舊非常龐大，150余輛星徽座駕包括了我們較為熟悉的A級、C級、E級的標(biāo)軸與長軸轎車，還有CLA轎跑車等產(chǎn)品；此外，代表著絕對性能的梅賽德斯AMG也帶來了全新AMG A45 S 4MATIC+、全新AMG CLA 45 S 4MATIC+，而最讓人興奮的應(yīng)該算是AMG GT（詢底價(jià)|查參配）、AMG GT四門跑車，當(dāng)然奔馳G級越野車也在現(xiàn)場，憑借三把鎖以及強(qiáng)悍的脫困性能，它的任務(wù)將會成為可靠的救援車為大家保駕護(hù)航。由于是在冰面上行駛，本次所有的車輛都配備了四季尖頭長釘7毫米或5毫米的輪胎，配合超低溫橡膠可以保證充足的抓地力和穩(wěn)定性，即便不是四驅(qū)車型，也能為大馬力后驅(qū)車提供足夠的抓地力。

　　如果你是第一次在冰雪中駕駛，率先要掌握的就是如何控制好滑動(dòng)的車尾，并且借助車身的滑動(dòng)來更快的通過彎道，這也是我們來到這里最先要學(xué)習(xí)的一個(gè)科目-漂移。漂移大家都很熟悉，在冰雪路面上你會更容易做出尾部滑動(dòng)的操作，但學(xué)會控制和利用是關(guān)鍵，所以奔馳的教練團(tuán)隊(duì)為剛開始學(xué)習(xí)漂移的朋友安排了定圓和8字漂移兩個(gè)科目訓(xùn)練。

結(jié)語：

　　從冰雪駕駛到冰雪運(yùn)動(dòng)，奔馳將這項(xiàng)活動(dòng)升級到了競技的層面，一方面喜歡冰雪的駕駛者越來越多滿足了競技的基本條件，另外一方面就是奔馳的專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)有著相當(dāng)強(qiáng)大的教學(xué)水平，即便是女孩子在這里完成學(xué)業(yè)找到了樂趣，你可以大膽的嘗試車輛失控之后的感覺，并且在教練的幫助下學(xué)會控制車輛掌握冰雪駕駛的技巧，從最初的培訓(xùn)課程，到賽道駕駛技巧都是一次難得的體驗(yàn)，而個(gè)人賽與團(tuán)隊(duì)賽將會是驗(yàn)收學(xué)習(xí)成果的重要一環(huán)，聽上去是不是已經(jīng)足夠讓人激動(dòng)了呢，還在等什么明年奔馳冰雪對決我們不見不散。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）