林肯竟然像新勢力這么會玩 測試林肯Z

2022-05-12 00:10:21 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著造車新勢力涌現(xiàn),為大家?guī)砹嗽S多之前沒見過的智能配置,像什么一體式大屏、情景交互式座艙等。不過大家有沒有想到,這些配置竟然也會出現(xiàn)在一個擁有百年歷史的豪華品牌身上。林肯最新推出的林肯Z詢底價|查參配)是一款年輕的豪華中型車,既然是標榜年輕了,自然要拿出一些不一樣的東西來吸引到一批年輕消費者們。

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這么長的大屏比新勢力還牛

  為什么有些人覺得造車新勢力比傳統(tǒng)車企牛,是因為它們有中控大屏、并且表現(xiàn)出很智能的一面。但是林肯Z面前,估計大部分新勢力都要低頭。林肯Z配備“12.3+27”的一體式中控大屏,雖然一體式連屏在其他車型身上也出現(xiàn),但無論是尺寸還是在玩法和創(chuàng)新思路上仍然難以與林肯Z比擬。

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  林肯Z這款貫穿屏幕不僅要大且夠清晰,還要好用。林肯Z采用的云系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)車機里的菜單文字交互界面,而是用全新的卡片式交互模式,將圖片和快捷按鈕合二為一。另外它這個貫穿屏幕還有一個優(yōu)勢便是同時支持全屏和分屏靈活切換。例如單人駕駛時,系統(tǒng)會自動進入全屏模式。同時設計師還進行了“操作梯度變化”的設計,大部分操作都保留在離駕駛員更近的核心交互區(qū),而遠離的次級交互區(qū)和信息展示區(qū)只有極少功能鍵設置不設按鍵。

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  如果副駕上有乘客,貫穿屏可以在“協(xié)作模式”和“分屏模式”。在協(xié)作模式下,車機系統(tǒng)會主駕駛測的操作界面鏡像到副駕駛測,讓副駕駛在屏幕上協(xié)助主駕駛完成導航、車輛設置和音樂設計。另外在分屏的模式下,貫穿屏會被“平分”,分為主駕控制區(qū)域和副駕控制區(qū)域,在這種模式下副駕乘客能聽音樂、看電影甚至屏幕投影。另外林肯Z的車機支持雙區(qū)藍牙,做到主副駕互不影響。

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  香氛系統(tǒng)在一些豪華車上出現(xiàn)過,但是能有這款配置的豪車價格都很貴,不過在30萬級別的林肯Z身上,不僅香薰種類豐富,還有設有場景模式。另外林肯的空氣管理系統(tǒng)是專門為中國市場定制,內(nèi)附活性炭濾清器和“預過濾層+超細纖維層+活性炭層+支撐層”的四層過濾結(jié)構(gòu),能濾掉大部分微米顆粒物。還能吸收大部分有害物質(zhì)。最后,林肯配備的“解鎖新風”和“駐車新風”功能能在車輛解鎖后1分鐘的通風,并且在駐車時每隔2小時進行1次1分鐘的通風,來持續(xù)保證車內(nèi)空氣質(zhì)量的清新。

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乘坐體驗或許是這個級別里最豪華的

  林肯Z的座椅造型有著自己一套風格,并且在用料方面對比寶馬3系、奔馳C和奧迪A4L都有明顯優(yōu)勢。另外座椅的一些舒適配置也要比它們來得豐富不少。

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充滿活力的豪華設計

  林肯Z是品牌最年輕且標榜運動的產(chǎn)品。因此從造型上你能看到其它林肯車型所沒有的棱角設計。另外林肯Z擁有兩套外觀設計語言,分別是“i享”和“i酷”,兩者之間主要區(qū)別在于前臉樣式不同。其中前者的采用更多的鍍鉻裝飾,而后者因為擁有更夸張的空氣動力學導流口,顯得運動一些。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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