處處彰顯高級(jí)質(zhì)感 眾編輯體驗(yàn)2022款紅旗H5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】過去十年，中國自主汽車品牌抓住SUV市場興起的機(jī)會(huì)打了一場漂亮的翻身仗，一些頭部品牌得以發(fā)展壯大。而在最近的兩三年里，自主轎車產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了巨大突破，涌現(xiàn)出多款堪稱“大黑馬”的車型，其中就包括紅旗H5（詢底價(jià)|查參配）。該車擁有與合資B級(jí)車并肩的實(shí)力，憑借高級(jí)質(zhì)感收獲了很大一批用戶，甚至曾多次單月銷量破萬。

　　接下來，本期《眾編輯體驗(yàn)》仍由我們?nèi)煌陆M成體驗(yàn)團(tuán)，為大家解讀2022款紅旗H5 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗領(lǐng)版（官方指導(dǎo)價(jià)19.08萬元）。

　　紅旗H5的外觀造型采用了“新紅旗品牌戰(zhàn)略”下的全新中式美學(xué)設(shè)計(jì)，將民族傳統(tǒng)元素和現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合一體，擁有非常獨(dú)特的顏值調(diào)性。我們PCauto編輯部的潮男官煜非常欣賞這樣的設(shè)計(jì)語言，他認(rèn)為既別致，又耐看，細(xì)節(jié)之處彰顯文化底蘊(yùn)。

　　作為一臺(tái)豪華品牌車，紅旗H5座艙所帶來的高級(jí)體驗(yàn)不是豐田凱美瑞、本田雅閣等其它同價(jià)位B級(jí)車所能比擬的，車內(nèi)一系列豐富的舒適性配置，讓增鑒這位時(shí)常把“安逸”掛在嘴邊的享樂主義者感到非常滿意。另外，車內(nèi)的科技氛圍也營造得不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，紅旗H5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱或者1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6擋手自一體變速箱+48V輕混系統(tǒng)，此次體驗(yàn)車型為后者，資深評(píng)測編輯嘉銘表示，這套動(dòng)力總成很均衡，基本上無可挑剔。另外，嘉銘跟大多數(shù)中國汽車消費(fèi)者一樣，喜歡軟硬適中且擁有厚重質(zhì)感的底盤，而紅旗H5恰好這方面的表現(xiàn)非常出色。

　　雖說三位編輯在文中是各自點(diǎn)評(píng)了2022款紅旗H5的外觀設(shè)計(jì)、座艙體驗(yàn)和駕駛感受，但實(shí)際上，他們都對(duì)這臺(tái)車的整體素質(zhì)表達(dá)了肯定態(tài)度。2022款紅旗H5的各項(xiàng)表現(xiàn)，幾乎保持在同級(jí)同價(jià)位車型的主流水準(zhǔn)以上，處處彰顯高級(jí)質(zhì)感，讓中國消費(fèi)者既能享受到物有所值，也能享受到紅旗品牌帶來的與眾不同的調(diào)性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）