換副前臉滿足不同需求 試駕探索06都市版

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)下消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)有諸多要求，像SUV有的人喜歡越野范，有的人喜歡都市范。那么有沒(méi)有一臺(tái)車同時(shí)有都市范和越野范兩種口味選擇呢？來(lái)自奇瑞的探索06（詢底價(jià)|查參配）就有一車兩種風(fēng)格，分別擁有都市版和悅野版。前期上市悅野版主打全場(chǎng)景智能四驅(qū)系統(tǒng)，玩得就是“輕越野”。而今天試駕的都市版主打城市SUV應(yīng)有的時(shí)尚、玩樂(lè)方向。

　　都市版擁有兩款車型，今天試駕的是價(jià)格為12.99萬(wàn)的豪華版。那么這臺(tái)車除了擁有不錯(cuò)顏值以外，它的行駛表現(xiàn)到底怎么樣，今天就來(lái)體驗(yàn)一下。

　　探索06都市版搭載一臺(tái)1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+格特拉克7DCT濕式雙離合，最大功率145kw（197PS）/5000rpm，峰值扭矩290N·m（2000-4000rpm），官方宣稱綜合油耗為6.98L/100km，，滿足國(guó)六B排放。

　　探索06都市版擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，切換不同的駕駛模式，車機(jī)會(huì)有對(duì)應(yīng)動(dòng)畫和聲效。哪怕是看起來(lái)最“肉”的經(jīng)濟(jì)模式，開起來(lái)的感覺其實(shí)還不錯(cuò)。那么在常用的標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)力調(diào)教不算激進(jìn)，但是在市區(qū)游走還是能給到比較輕快的加速感的，開起來(lái)的感覺十分舒適，就是起步和倒車時(shí)動(dòng)力結(jié)合會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)慢。

　　中后段加速雖然沒(méi)有前段表現(xiàn)的一氣呵成，但只要你舍得深踩油門踏板后，依舊可以提供比較充沛的動(dòng)力輸出，高速上并線超車能給到駕駛員充足的底氣。最后切換到運(yùn)動(dòng)模式，油門的響應(yīng)最快，相同的下踩行程，運(yùn)動(dòng)模式下的油門感知速度明顯要比之前更敏了。

　　7速雙離合變速器在日常駕駛中升檔積極，當(dāng)駕駛員需要提升轉(zhuǎn)速獲取更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，變速箱對(duì)駕駛者意圖做出明顯反應(yīng)，降檔迅速。在日常駕駛時(shí)，變速箱的換擋動(dòng)作不算明顯，尤其是在走走停停的路面，那種常見頓挫沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

　　探索06搭載的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校給人的感覺有點(diǎn)偏硬的韌勁，但是行駛通過(guò)起伏路和沙井蓋時(shí)，懸掛還是能壓得住車身。雖然快速通過(guò)時(shí)會(huì)伴有額外的車身動(dòng)作，但是對(duì)車內(nèi)舒適性沒(méi)有造成明顯的影響。

　　探索06都市版的轉(zhuǎn)向支持兩檔可調(diào)，或者可以隨駕駛模式切換而聯(lián)動(dòng)。不過(guò)相比駕駛模式油門反應(yīng)有實(shí)質(zhì)的變化，轉(zhuǎn)向力度的區(qū)別并不是特別明顯，整體力度適中，不會(huì)讓人太難以上手。實(shí)際在變道過(guò)程中，可以感覺到方向盤還是存在一點(diǎn)虛位的，但這個(gè)定位還是能讓人接受。其次轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的傾側(cè)，畢竟它不是主打操控。

　　車內(nèi)的NVH表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。在城市巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎方面的噪音幾乎可以做到無(wú)感。去到快速路或者高速路段，才會(huì)有輕微的胎噪和風(fēng)噪進(jìn)入座艙，但沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響。

　　一車兩副前臉造型所帶來(lái)的最大好處就是能滿足不同審美的消費(fèi)者。剛上市的探索06都市版和悅野版通過(guò)前臉的區(qū)別，就能把兩臺(tái)車的風(fēng)格區(qū)分開來(lái)。都市版走城市時(shí)尚范、悅野版則是走輕越野路線。

　　都市版采用直瀑式中網(wǎng)格柵，內(nèi)部是以并列的鍍鉻飾條做裝飾，這種大嘴式中網(wǎng)設(shè)計(jì)以往是豪華車慣用的設(shè)計(jì)手法。另外都市版的的奇瑞英文車標(biāo)Logo大小相對(duì)縮小一點(diǎn)，而下方使用平直的保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)。

　　探索06都市版保留了分體式大燈設(shè)計(jì)，其中上方頭燈為L(zhǎng)ED日間行車燈，取消了悅野版車型的貫穿式設(shè)計(jì)。而遠(yuǎn)近LED大燈則分布在車頭下方兩側(cè)方框內(nèi)部。值得注意的是，LED日間行車燈內(nèi)部采用類似馬賽克燈組。

　　側(cè)面保持簡(jiǎn)潔風(fēng)格，擁有自動(dòng)伸縮的隱藏式門把手和ABCD柱的熏黑裝飾。都市版的長(zhǎng)寬高分別為4500×1865×1680mm，軸距為2672mm。實(shí)拍車型配備18英寸銀色輪轂，配備規(guī)格為235/55 R18的固鉑輪胎。

　　都市版尾部的下護(hù)杠使用更加簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)手法，配備雙邊單出排氣布局。其它和悅野版車型保持一致，像貫穿式LED尾燈，帶高位剎車燈的擾流板和下方兩側(cè)向外突出的反光燈等。另外其貫穿式LED尾燈兩側(cè)的燈組和車頭LED日間行車燈一致，起到前后呼應(yīng)的造型效果。

　　都市版內(nèi)飾采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置用料都很扎實(shí)，中控上還加入了斜向的條紋裝飾，大量的皮質(zhì)包裹增加了內(nèi)飾質(zhì)感和檔次，另外副駕上擁有金屬拉絲飾條，其次門把手設(shè)計(jì)很有自己的特點(diǎn)，整體質(zhì)感表現(xiàn)完全不像是一臺(tái)12萬(wàn)多的車型。

　　車內(nèi)13.2英寸的豎置中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤，其中10.25英寸全液晶儀表盤顯示效果不俗，同時(shí)沒(méi)有明顯的反光。而13.2英寸中控屏配備智能8155芯片，依托于105K的CPU算力，運(yùn)行絲滑流暢不卡頓。其次語(yǔ)音功能在30秒內(nèi)識(shí)別20+條指令，最后車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖、蘋果CarPlay、華為HiCar、B站和微信等常見應(yīng)用。

　　在安全方面，探索06都市版擁有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影響。另外全車超80%高強(qiáng)度鋼，扭轉(zhuǎn)剛度23000Nm/deg，最大5.11倍車頂抗壓系數(shù)。

空間體驗(yàn)：

　　探索06都市版的后備箱擁有雙層“置物架”，這樣能為裝載空間創(chuàng)造更多靈活性。另外后排座椅支持全平放倒，能為后備箱空間擴(kuò)展。

　　全文總結(jié)：正如前面說(shuō)到，消費(fèi)者的需求是多變，探索06在擁有輕越野車型同時(shí)，推出一款主打城市出行的都市版，并且定價(jià)最高不超過(guò)13萬(wàn)，但是擁有的配置表現(xiàn)完全超越13萬(wàn)的車應(yīng)有的水平，其次車頭設(shè)計(jì)很有國(guó)際范，能滿足對(duì)顏值較高的用戶，1.6T+7DCT的動(dòng)力組合沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，因此考慮城市型SUV，探索06都市版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）