內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

2014-11-05 02:21:16 作者:陳馳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】起亞K4,以其時尚豪華且更具中國味的外觀,再加上豪華舒適的內(nèi)飾,還有堪比中級車的空間表現(xiàn),迅速成為了準中級車市場的新“男神”。不過,作為男神,火熱澎湃的內(nèi)心才是你我更期待的,這就是今天的主題,看看起亞K4的1.6T車型的內(nèi)心能否讓我們?yōu)橹炫龋?/p>

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

  兩個月前起亞K4正式上市,短短的兩個月時間K4也取得了不錯的市場表現(xiàn),并且是近期消費者和網(wǎng)友口中的熱門車型。上市之前,我們也對起亞K4的1.8L和2.0L車型做了詳細試駕,還不太了解的網(wǎng)友可點擊下圖查閱,內(nèi)飾空間等細節(jié)我們就不再重復了,今天就詳談備受期待的1.6T與7速雙離合實力,下面就通過幾個問題來快速了解K4的1.6T車型。

試駕起亞K4 2.0L

四個問題

●問題一:1.6T車型外觀有何變化?

  從開啟虎嘯式前臉起,起亞個性時尚、鋒利有型的外觀就備受人們喜愛,不過過分張揚的外觀并非所有人都能接受,K4就很好的中和了這種矛盾,既保持了家族式設計,又融匯了國人所喜好的沉穩(wěn)大氣。而1.6T車型在這種完美中和之后再次提升了外觀細節(jié),又融匯了國人同樣看中的運動氣質(zhì)。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

  前臉方面,專屬T-GDI車標是身份的象征,而最奪人眼目的是專屬鱗甲式進氣中網(wǎng),灰金屬涂層的鱗甲式進氣中網(wǎng)質(zhì)感極佳,彰顯著1.6T車型的運動與高貴。而車尾方面,同樣擁有專屬的車標,而原本就有的鍍鉻雙排氣管也無需改變,早已運動范十足。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

  除了以上外觀細節(jié)的提升,1.6T車型還增加了一款獨有的17寸鋁合金輪轂,造型為7幅式,雙色雕刻式的設計再一次提升了尊貴感與運動感。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

●問題二:內(nèi)飾又有何提升?

  內(nèi)外兼修是男神所必須的,1.6T車型內(nèi)飾方面的變化不大但直指人心,那就是人車交流最多的方向盤。新的運動型多功能方向盤,同樣增加了專屬車標,并且下方采用了平直設計,運動氣息足以點燃你的駕駛欲望。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

●問題三:1.6T動力同級別夠強嗎?

  在探討這個問題前,我們先通過表格來對比下主流的1.6T發(fā)動機,當然還少不了萬眾矚目的大眾1.4T。通過表格我們可以清晰的看到這臺1.6T發(fā)動機的功率表現(xiàn)足夠亮眼,175匹馬力屬于同級前茅。而在扭矩方面,K4的表現(xiàn)更是奪人眼目,1500轉(zhuǎn)的介入轉(zhuǎn)速使其低扭表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

  實際感受下來,這臺1.6T發(fā)動機令人相當滿意,動力輸出迅捷,渦輪介入平順,加速表現(xiàn)完全算得上猛,這樣的表現(xiàn)少不了全新7速雙離合變速箱的功勞,別急,咱們后文詳談。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

●問題四:同級別中性價比如何?

  起亞K4的定位與名圖一樣,下能力壓緊湊級,上能挑戰(zhàn)中級車,但在價格方面它依舊保持的是緊湊級的水平,這讓K4的整體表現(xiàn)有著不錯的競爭力,加上外觀內(nèi)飾上的誠意,對于那些徘徊在緊湊級和中級車的朋友而言,K4的1.6T車型絕對是個不錯的選擇。

內(nèi)心更澎湃 試駕東風悅達起亞K4 1.6T

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多