對(duì)手請(qǐng)追趕試駕全新奧迪Q7

2015-11-16 09:11:13 作者：陳子鋒

全新奧迪Q7的科技亮點(diǎn)
試駕：高原鋪裝路面
試駕：非鋪裝路面/3.0TFSI
外觀：更加平直線條/Q家族前臉
內(nèi)飾：豪華不足/科技十足
空間：尺寸減少/空間略增長(zhǎng)

1全新奧迪Q7的科技亮點(diǎn)回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】10年，一個(gè)并不平常的換代周期，除了奧迪前后共更換了兩位研發(fā)主管的影響之外，MLB平臺(tái)化也讓全新Q7的推出的時(shí)間一拖再拖，但這次等來(lái)的不僅是一臺(tái)全新Q7，還有MLB——大眾集團(tuán)的半壁江山，它有資格聚集大眾系中造豪華車的最高本領(lǐng)，只是它真有將奧迪的十八般武藝集一身？還是一個(gè)新平臺(tái)的試驗(yàn)品？經(jīng)歷了“多磨”之后，它是否能將“好事”順理成章地作為對(duì)全新Q7的最終評(píng)價(jià)？

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2試駕：高原鋪裝路面回頂部

3試駕：非鋪裝路面/3.0TFSI回頂部

4外觀：更加平直線條/Q家族前臉回頂部

5內(nèi)飾：豪華不足/科技十足回頂部

6空間：尺寸減少/空間略增長(zhǎng)回頂部

奧迪Q7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：陳子鋒
奧迪Q7 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型整體評(píng)價(jià)：它的外觀存在爭(zhēng)議，它的內(nèi)飾也不夠豪華，而且它還變小了；但上述種種的不足都不足以阻礙其成為一款成功的車型，單單超過(guò)300kg的減磅就可以讓它成為對(duì)手追趕的目標(biāo)，完善的動(dòng)力系統(tǒng)以及舒適性極大的提高，這些都是它扎實(shí)的基本功，而在科技配置方面無(wú)疑是領(lǐng)先所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
優(yōu)點(diǎn) 1、 2.0T動(dòng)力表現(xiàn)出色 2、舒適性提高很多 3、科技配置領(lǐng)先所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手	缺點(diǎn) 1、內(nèi)飾缺乏豪華 2、外觀沒(méi)有之前大氣

奧迪Q7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：陳子鋒

奧迪Q7 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

整體評(píng)價(jià)：它的外觀存在爭(zhēng)議，它的內(nèi)飾也不夠豪華，而且它還變小了；但上述種種的不足都不足以阻礙其成為一款成功的車型，單單超過(guò)300kg的減磅就可以讓它成為對(duì)手追趕的目標(biāo)，完善的動(dòng)力系統(tǒng)以及舒適性極大的提高，這些都是它扎實(shí)的基本功，而在科技配置方面無(wú)疑是領(lǐng)先所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。