誠(chéng)意提升品質(zhì) 試駕江西五十鈴17款mu-X

2016-07-04 00:15:51 作者:賴達(dá)聰

● 環(huán)塔車手對(duì)五十鈴有何評(píng)價(jià)

  這次環(huán)塔拉力賽遷安九江車隊(duì)和江西五十鈴合作可以說(shuō)是一次巧合。中國(guó)越野第一人盧寧軍今年3月來(lái)到江西五十鈴工廠參觀,了解到mu-X一些情況,原廠動(dòng)力扭矩居然達(dá)到380N·m。這一點(diǎn)讓老盧非常驚訝。之后老盧單獨(dú)對(duì)車進(jìn)行再此深度了解,覺(jué)得這款車品質(zhì)非常不錯(cuò),建議江西五十鈴參加環(huán)塔拉力賽讓mu-X和D-MAX實(shí)力展現(xiàn)在世人面前。

誠(chéng)意品質(zhì)提升 試駕江西五十鈴2017款mu-X

  這一點(diǎn)建議迅速獲得江西五十鈴接納,同時(shí)遷安九江車隊(duì)正需要車輛參加量產(chǎn)組別。這樣兩家一拍即合。由多年參賽經(jīng)驗(yàn)的付光明、吳曉波;鹿丙龍、王少偉;莊汝雄、黃;石紅、閻鵬共8位賽手組成4輛車輛參賽隊(duì)伍進(jìn)行環(huán)塔拉力賽。

誠(chéng)意品質(zhì)提升 試駕江西五十鈴2017款mu-X

  只有著10天時(shí)間,車輛僅僅作了安全性能的改裝,更換更高強(qiáng)度的減振機(jī)構(gòu)面對(duì)極限越野。其余底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)并作出改變。幾乎就是量產(chǎn)車狀態(tài)去參加比賽。然而最終比賽出來(lái)的結(jié)果是感人的,憑借車手的技術(shù)水平和頑強(qiáng)意志力以及出色毫無(wú)故障的車輛,mu-X和D-MAX包攬量產(chǎn)組別的前三名。同時(shí)鹿丙龍賽車還挺進(jìn)總成績(jī)的第十名。

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  對(duì)于第一次參賽的江西五十鈴來(lái)說(shuō),在準(zhǔn)備時(shí)間緊湊情況下,獲得如此成績(jī)十分不容易,也證明了江西五十鈴mu-X和D-MAX在素車情況下也能滿足賽手們的需求。賽車手對(duì)mu-X的素車能力非常驚訝,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的想象,其動(dòng)力表現(xiàn)超越了不少T1專業(yè)組車輛。付光明表示“不管前面的沙漠有多高,我們都很輕松的通過(guò)了。”賽車手們覺(jué)得mu-X開(kāi)起來(lái)非常輕松,靈活,面對(duì)困難動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。同時(shí)他們都對(duì)五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)大贊有加,在比賽過(guò)程中沒(méi)有掉過(guò)一次鏈子,即使在炎熱的沙漠也沒(méi)有出現(xiàn)水溫過(guò)高的現(xiàn)象。底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)都沒(méi)有故障,江西五十鈴mu-X和D-MAX給到他們可靠耐用抗造去贏得這場(chǎng)比賽。

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  可以說(shuō)這次環(huán)塔拉力賽江西五十鈴在量產(chǎn)組別是大獲全勝。不僅有著技術(shù)一流和毅力超群的賽車手駕駛著賽車,而且江西五十鈴的產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,沒(méi)有故障讓車手去煩惱,動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)棒。因此江西五十鈴遷安九江車隊(duì)在環(huán)塔中所獲殊榮。

● 全文總結(jié)

  經(jīng)過(guò)三站的“匠心五十鈴 品質(zhì)一百年”的活動(dòng),作為腦殘粉的青山清晰了解到五十鈴這品牌的調(diào)性。始終以運(yùn)輸作為最大使命,可靠的運(yùn)輸讓人幸福。這一點(diǎn)意味著五十鈴可靠的形象,從生產(chǎn)制造的IMM五十鈴生產(chǎn)管理理念,將人出錯(cuò)的可能性減至最小。再到簡(jiǎn)約產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這些都是五十鈴務(wù)實(shí)求真的一面。五十鈴在中國(guó)的發(fā)展一直以來(lái)是商用車為主,雖然一段時(shí)間有著膾炙人口的競(jìng)技者SUV產(chǎn)品,但產(chǎn)品中斷后無(wú)法延續(xù)是一大的遺憾,五十鈴還需在國(guó)內(nèi)提升品牌認(rèn)知程度。同時(shí)國(guó)人手捏著有限的金錢(qián)錢(qián),總想著擁有配置高、外觀帥的車輛,顯然國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)不成熟,這一點(diǎn)五十鈴需要面對(duì)的。

  不過(guò)這次看到mu-X的小改款似乎五十鈴略懂國(guó)人的購(gòu)車心理,已經(jīng)開(kāi)始做了一些國(guó)人喜愛(ài)的面子功夫。若說(shuō)這是五十鈴對(duì)車子設(shè)計(jì)的進(jìn)步,還不如說(shuō)是五十鈴的妥協(xié)。日本人心理暗念:“明明給了最好最實(shí)用的東西給你們中國(guó)人了,你們偏要那些花俏噱頭東西。”不過(guò)五十鈴若想在市場(chǎng)分一杯羹,需要擴(kuò)大產(chǎn)品線,俗話有多生孩子好打仗,而且更加需要做好自己,做好每一款車,不能讓五十鈴品質(zhì)的口碑丟失。功到自然成。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客)

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