保持最佳狀態(tài) 測(cè)試新款標(biāo)致3008 1.6T

2016-07-19 04:03:16 作者:李明凱
1新款3008改款重點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】自上市以來標(biāo)致3008的市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,經(jīng)過幾次改款產(chǎn)品在競爭力上也逐漸完善,但隨著全新一代3008的官圖發(fā)布,人們對(duì)下一代產(chǎn)品的期望也越來越高,因此,在真正的換代周期到來之前為了保持最佳狀態(tài),2016款標(biāo)致3008在提升配置穩(wěn)固競爭力的同時(shí),也借助了下一代產(chǎn)品的部分設(shè)計(jì)風(fēng)格作為提前試水。

2016款標(biāo)致3008體驗(yàn)讀圖模式

改款重點(diǎn)一:源自新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格

  往常的中期改款在外觀設(shè)計(jì)上改動(dòng)較小,新款3008也是如此,但是通過與下一代產(chǎn)品官圖對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),前格柵、霧燈與尾燈的變化已經(jīng)應(yīng)用了不少同風(fēng)格的設(shè)計(jì),這些設(shè)計(jì)也是標(biāo)致未來的進(jìn)化方向,外觀設(shè)計(jì)更為大膽。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

改款重點(diǎn)二:更齊全的科技配置

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款相比差異不大,但是在配置方面有明顯的提升。在新款標(biāo)致3008中智能駕駛安全系統(tǒng)是配置提升的重點(diǎn),它包括碰撞安全預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景像與行駛盲區(qū)記錄檢測(cè),這些配置雖然比較常見,但卻是首次全數(shù)配備在新款標(biāo)致3008車型中,而只提供在頂配車型中確實(shí)有些遺憾。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2常規(guī)儲(chǔ)物空間不足回頂部

常規(guī)儲(chǔ)物空間有不足

  T型的內(nèi)飾布局將主駕駛席分開成為獨(dú)立的座艙,這似乎符合了其戰(zhàn)斗座艙的設(shè)計(jì)理念,但是換擋桿至手扶箱一排幾乎沒有任何存放物品的能力,中央扶手箱采用了側(cè)向開啟打開也不是很便捷,而且容積有比較小,盡管3008在其他位置設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間,但是常規(guī)儲(chǔ)物空間則受到了一定限制。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

 2016款標(biāo)致3008

  乘坐空間還是值得夸獎(jiǎng)的,新款3008的軸距依舊是2613mm,但是實(shí)際空間表現(xiàn)并不顯得局促,身高1.75米的體驗(yàn)者在后排依舊能夠滿足兩拳的腿部空間,而頭部空間也達(dá)到了一拳。

2016款標(biāo)致3008

3不變的舒適性回頂部

駕駛:舒適還是主旋律

  新款3008的動(dòng)力總成沒有變化,依舊提供了2.0L與1.6T排量選擇。這臺(tái)采用了單渦輪雙渦管技術(shù)的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不需要多做介紹,匹配6速手自一體變速器在PSA集團(tuán)應(yīng)用十分廣泛。

2016款標(biāo)致3008

  標(biāo)致3008是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,它的調(diào)校也是多傾向舒適與平順性的,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)就能夠爆發(fā)不錯(cuò)的動(dòng)力,油門調(diào)校也偏于靈敏,但在這過程中你并不會(huì)發(fā)現(xiàn)有任何強(qiáng)烈的頓挫感出現(xiàn),D當(dāng)模式下這套動(dòng)力總成更多滿足輕快舒適的日常代步等需求。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

  它的動(dòng)力表現(xiàn)是不弱的,只是標(biāo)致擅長在D擋與S擋下做文章,D擋位模式下它們都遵循平順舒適性的原則,但是在S擋位下變速器升擋的速度更快,在高轉(zhuǎn)速維持的時(shí)間也更長一些,1400-4000轉(zhuǎn)較為寬泛的扭矩區(qū)間幾乎可以保持從起步到120km/h都能有充足的爆發(fā)力,而變速器的頓挫感卻很輕微,所以說,動(dòng)力總成上的表現(xiàn)絕對(duì)是近年來標(biāo)致最大的提升。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

  新款3008的底盤懸掛表現(xiàn)在一直都不錯(cuò),底盤緊湊不松散,盡管懸掛調(diào)校偏軟,但是在高速轉(zhuǎn)向時(shí)車輛依舊能夠保證不錯(cuò)的穩(wěn)定和支撐性,而在舒適性為前提的情況下,它依舊能夠保證表現(xiàn)的均衡,確實(shí)難得。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈,操控幾乎沒有虛量,在山路中駕駛它也并不笨重。

4性能測(cè)試回頂部

0-100km/h加速測(cè)試:

  在加速測(cè)試中,變速器并沒有限制起步轉(zhuǎn)速,所以我們控制在2000轉(zhuǎn)左右起步。松開油門之后輪胎并么有出現(xiàn)打滑的情況,初段沖刺的勢(shì)頭還算強(qiáng),期間變速箱的表現(xiàn)比較迅速,通過曲線圖可以看到整個(gè)加速過程平穩(wěn)線性,即便是全油門加速變速器也沒有太大的頓挫感出現(xiàn)。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

  新款標(biāo)致3008 1.6T車型最終的加速成績?yōu)?.48秒,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)趕上了同級(jí)別大多數(shù)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),當(dāng)然,在同排量比較下近期測(cè)試的搭載7速雙離合變速器的1.6T起亞KX5成績要比3008稍好一些,達(dá)到了9.26秒,幾乎都在同一水平線上。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:

  3008的懸掛比較軟,在制動(dòng)測(cè)試中它的點(diǎn)頭現(xiàn)象很明顯,前懸壓縮的比較厲害,而且在整個(gè)過程中制動(dòng)力表現(xiàn)不是很線性,初段力度偏軟,通過曲線圖了解在后段才趨于穩(wěn)定,由于波動(dòng)較大所以它的最終制動(dòng)最好成績?yōu)?2.24米,在同級(jí)別中算不上出眾,表現(xiàn)平平。

2016款標(biāo)致3008

2016款標(biāo)致3008

結(jié)語:

  中期改款是提升產(chǎn)品競爭力的保證,新款標(biāo)致3008對(duì)配置及時(shí)做出了調(diào)整,相比老款來說核心配置的加入也突顯更多的賣點(diǎn);此外,盡管外觀設(shè)計(jì)變化較小,但在這些細(xì)節(jié)調(diào)整上廠家也用心的加入了全新一代3008的設(shè)計(jì)理念,所以改款效果還是比較顯著的,不過很多新增配置都是在頂配車型中才有,上線太高,如果不能拉低門檻,配置上的變化必然不會(huì)引起更多消費(fèi)者的興趣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:標(biāo)致3008 2016款 1.6THP 自動(dòng)潮流版
車型信息:標(biāo)致3008
2016款
1.6THP 自動(dòng)潮流版
官方價(jià):19.67萬
廠商:東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):167
最大扭矩(N·m):245
變速箱:6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4435×1840×1652
軸距(mm):2613
最高車速(km/h):205
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.4
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4435
寬度(mm):1840
高度(mm):1652
軸距(mm):2613
前輪距(mm):1531
后輪距(mm):1525
最小離地間隙(mm):178
車重(kg):1540
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):60
行李廂容積(L):503
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):1598
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):167
最大功率(kW):123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡稱:6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17
后輪胎規(guī)格:225/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):16
離去角(°):26
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):178
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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