在沙地上撒點(diǎn)野 梅賽德斯-AMG越野體驗(yàn)

2016-07-28 02:15:40 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】即便是小屌絲通常也斷言過"豪"們拿著200萬的AMG去越野是件很肉疼的事兒,也許我們看到了太多的姑娘們開著G-Class穿梭于各大購物區(qū)的畫面,讓我們過多地關(guān)注產(chǎn)品文化而忽略了它本性的一面。但是,這并不能反證AMG的越野可靠性是不可靠的。相反,“DreamCar”也就是這個(gè)樣子了。這次,梅賽德斯-AMG將SUV家族開到了西部,從戈壁到沙漠,走它該走的路。

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● 車型介紹:四款高性能SUV+G500

  這次的試駕體驗(yàn)是AMG的SUV系列,包括GLE63、GLE63運(yùn)動(dòng)SUV、GLS63和G63(同時(shí)包括G500),將分別針對(duì)戈壁和沙漠試駕。也許,你會(huì)懷疑前面三款SUV的越野性能,其實(shí),我也懷疑。我并不懷疑奔馳的四驅(qū)系統(tǒng),我是懷疑AMG的公路化配置。把兔子變成蜥蜴并不容易,所以,我們會(huì)針對(duì)不同的場地選擇不同的車型。結(jié)論并不是最重要的,體驗(yàn)的過程最重要,車輛每一個(gè)小小的動(dòng)態(tài)變化都是對(duì)你所掌握知識(shí)的解答。試駕之前叫“知識(shí)”,試駕過后它就叫“經(jīng)驗(yàn)”。

梅賽德斯-AMG越野體驗(yàn)

● 位于敦煌的試駕場地

  我們的試駕地點(diǎn)位于敦煌,場地就是自然環(huán)境,包括兩種地貌,戈壁和沙漠。GLE63、GLE63運(yùn)動(dòng)SUV和GLS63,由于這三款車是偏向于公路化的設(shè)定,所以,我們將駕駛這三臺(tái)車游走于土質(zhì)較硬的戈壁灘。沙漠留給大神G-Class。

梅賽德斯-AMG越野體驗(yàn)

梅賽德斯-AMG越野體驗(yàn)

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玩沙子前先學(xué)會(huì)脫困

  我們?cè)囻{的車型全部都是標(biāo)配輪胎,所以學(xué)會(huì)簡單的自救方法還是有必要的。以4MATIC的水準(zhǔn)來說,在戈壁陷車的幾率很低,四驅(qū)的電子輔助相當(dāng)?shù)轿?,這幾臺(tái)裝配公路胎的SUV都妥妥的走。但如果在沙漠上,駕駛技術(shù)不高肯定會(huì)陷車的,別聽那些鍵盤車神噴XX品牌把車開進(jìn)海灘出不來的話,3把鎖的G-Class在沙地上照樣會(huì)陷。如果你有過開沙地的經(jīng)驗(yàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),陷車其實(shí)是常態(tài),大家沒必要上綱上線到品牌不行、車不行或者四驅(qū)不行。技術(shù)是很重要的,只不過它決定了陷車的概率和有些地方是不是可以不陷。

梅賽德斯-AMG越野體驗(yàn)

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  一般來說,沙漠陷車通常會(huì)在爬坡的過程中,或者沙子較厚的地方。所以,常備的工具是兩塊沙地防滑板和一把鐵鍬,不去太“野”的地就夠了,只要能讓輪胎獲得附著力就能脫困。

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