容光煥發(fā) 測試別克新昂科拉1.4T AWD

2016-08-01 22:56:41 作者：高磊

●性能測試：

0-100km/h加速測試

　　起步時轉(zhuǎn)速能達(dá)到2500rpm以上，但畢竟是四驅(qū)，起步時的加速度并不會太大，車身姿態(tài)相當(dāng)平穩(wěn)。

測試別克新昂科拉

100-0km/h制動測試

　　由于重心較高，加上較為舒適的懸掛，在全力剎車時車身會出現(xiàn)明顯的重心轉(zhuǎn)移，點頭現(xiàn)象比較明顯。

測試別克新昂科拉

●噪音測試：

　　別克新昂科拉的隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩，行駛中底盤傳來的噪音并不會太明顯，噪聲主要來源于發(fā)動機(jī)與風(fēng)噪。

測試別克新昂科拉

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊陳啟貞）

昂科拉編輯點評評測編輯：高磊
昂科拉 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型整體評價：雖為該款車型，但看得見的提升還是能讓消費者領(lǐng)會到別克的誠意。即使動力與底盤之類的“基礎(chǔ)設(shè)施”沒有大的改變，但不可否認(rèn)的是它們依舊匹配良好，并具有競爭力。
優(yōu)點 1、外型變得更精神 2、內(nèi)飾質(zhì)感提升 3、多媒體系統(tǒng)更人性化	缺點 1、變速箱反應(yīng)稍慢 2、乘坐空間有限

昂科拉編輯點評評測編輯：高磊

昂科拉 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型

整體評價：雖為該款車型，但看得見的提升還是能讓消費者領(lǐng)會到別克的誠意。即使動力與底盤之類的“基礎(chǔ)設(shè)施”沒有大的改變，但不可否認(rèn)的是它們依舊匹配良好，并具有競爭力。