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北歐王者之戰(zhàn) 薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

2008-07-11 08:57:10 來(lái)源: 作者:linzhe
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  內(nèi)飾:比拼簡(jiǎn)約

  簡(jiǎn)約,是斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的最大特點(diǎn)。這種風(fēng)格也深深地影響了瑞典的汽車工業(yè)設(shè)計(jì)。

  從內(nèi)飾上看,這兩款車都在貫徹其北歐簡(jiǎn)約主義。不同的是,薩博9-3的簡(jiǎn)約更加樸素和直接,而沃爾沃S40的簡(jiǎn)約更為時(shí)尚和婉約。

薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

  薩博9-3的中控面板,曾經(jīng)以滿布按鍵而著稱,幾乎每個(gè)按鍵都只負(fù)責(zé)一個(gè)功能。這其實(shí)也是另一種極端的簡(jiǎn)約主義,沒有功能復(fù)雜難懂的按鈕,甚至連旋鈕都很少。當(dāng)然,也有人不喜歡這樣的面板設(shè)計(jì),一是看上去不夠時(shí)尚,二是需要花時(shí)間去熟悉每個(gè)按鍵的位置。

  改款之后,新薩博9-3的中控面板按鍵明顯減少,不少功能都被集成在了中間幾個(gè)大旋鈕上。面板變得簡(jiǎn)潔美觀了,易學(xué)易用的特點(diǎn)仍然保留,行駛中使用絕不會(huì)像操作寶馬iDrive系統(tǒng)那樣險(xiǎn)象環(huán)生。不過(guò),如果你希望擁有一個(gè)很炫的中控臺(tái),不好意思,薩博9-3依然會(huì)讓你失望。

薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40 薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

  方向盤功能方面,薩博9-3未作過(guò)多調(diào)整,依然是左側(cè)按鍵操作電話,右側(cè)按鈕控制音響。在左右兩組按鍵的上方,依然是減檔和加檔兩個(gè)按鈕,左側(cè)按下去降檔,右側(cè)按下去升檔。這樣的按鍵設(shè)計(jì)手感略顯生澀,相比較而言,筆者更喜歡位于方向盤后方的那種換檔撥片,感覺更為就手。

  和老款相比,方向盤左右兩邊的內(nèi)側(cè),都增加了大面積的啞銀質(zhì)感裝飾。事實(shí)上,啞銀裝飾還被應(yīng)用到了中控臺(tái)的輪廓線以及各個(gè)旋鈕上,打破了老款中控臺(tái)“一片黑”的沉悶印象。

薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

  與薩博9-3相比,沃爾沃S40的中控臺(tái)顯然要時(shí)尚活潑的多。后方中空的懸浮式中控臺(tái),是這一代沃爾沃產(chǎn)品的最大賣點(diǎn)之一。一塊修長(zhǎng)的啞銀色面板,中間一列整齊的按鈕,上下左右四個(gè)旋鈕,構(gòu)成了S40簡(jiǎn)約的中控臺(tái)。上方兩個(gè)旋鈕控制音響,下方兩個(gè)旋鈕控制空調(diào),同樣的易學(xué)易用。

  S40的方向盤,手感稍顯柔軟滑膩,轉(zhuǎn)向力度也偏輕,不像薩博9-3那么硬朗有勁。功能上,右側(cè)按鈕同樣負(fù)責(zé)操作音響。不同的是,S40左側(cè)的按鈕負(fù)責(zé)控制巡航,而不是操作電話,操作電話的銀色按鈕被卡定在中控面板的左下側(cè)。另外,S40方向盤上也沒有控制加減檔的功能,顯得缺少了一些科技含量。

薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40 薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

  有意思的是,薩博9-3的點(diǎn)火鑰匙位置依然獨(dú)特。第一代9-3沿襲了薩博900點(diǎn)火鑰匙處于中控臺(tái)的設(shè)計(jì),這一代更把點(diǎn)火鑰匙挪到了變速桿后方。位置有點(diǎn)隱蔽不太好找,不過(guò)確實(shí)頗有創(chuàng)意。

薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40 薩博9-3對(duì)決沃爾沃S40

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薩博9-3 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中型車 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說(shuō) 論壇
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